Ornikar est une marque commerciale exploitée par Marianne Formation, société française spécialisée dans l'enseignement de la conduite et de la sécurité routière. La société propose une plateforme en ligne permettant de réviser le code de la route et de réserver des leçons de conduite avec des enseignants diplômés.

La société Marianne Formation est une société par actions simplifiée dont le siège social est situé au 170 boulevard de la Villette, à Paris. Ses statuts mentionnent notamment l'enseignement de la conduite et de la sécurité routière, le développement d'une offre internet facilitant cette activité, ainsi que le courtage en opérations de banque et en services de paiement, notamment pour le financement du permis de conduire, du crédit automobile, du leasing et du crédit à la consommation.

Concept

Ornikar se présente comme une auto-école en ligne. Son modèle repose sur la dématérialisation d'une partie de la formation au permis de conduire : l'apprentissage du code se fait en ligne, tandis que les leçons de conduite sont réservées via la plateforme auprès d'enseignants de la conduite.

Le permis de conduire est l'un des examens les plus passés en France, avec environ un million de candidats chaque année. Ornikar arrive sur ce marché en proposant une formation au code de la route et la réservation de leçons de conduite à un coût présenté comme inférieur à celui des auto-écoles traditionnelles.

Histoire

Création et débuts

La société est immatriculée le au registre du commerce et des sociétés de Paris sous le numéro SIREN 799 351 887. Elle est initialement connue sous la dénomination Ornikar, avant d'exercer ensuite sous la dénomination sociale Marianne Formation et sous l'enseigne commerciale OrnikarActes constitutifs d'Ornikar, dépôt au registre du commerce et des sociétés de Paris le 7 janvier 2014..

Dès 2014 et 2015, Ornikar reçoit une attention médiatique dans la presse française et internationale, notamment dans Libération, Le Monde, la BBC et The New York Times. Cette médiatisation intervient dans un contexte de tensions avec les syndicats d'auto-écoles et de débats sur la réforme des professions réglementées.

La société est notamment financée à ses débuts par les entrepreneurs Xavier Niel, Marc Simoncini et Jacques-Antoine Granjon.

Procédures avec les syndicats d'auto-écoles

Alors que l'entreprise n'a que quelques mois d'existence et n'a pas encore commercialisé ses services, plusieurs syndicats de gérants d'auto-écoles engagent une procédure en référé pour concurrence déloyale le . Les organisations mentionnées incluent notamment l'Unic, le CNPA devenu Mobilians, le CNSR, la FNEC, l'Unidec et l'Unisdeca.

Le , le tribunal de commerce déboute les plaignants, estimant que l'activité d'Ornikar ne constitue pas un trouble manifestement illicite.

Agrément préfectoral

En , Ornikar est condamnée à interrompre ses activités de conduite jusqu'à l'obtention d'un agrément préfectoral. La cour d'appel considère alors que les accompagnateurs ne sont pas bénévoles.

L'agrément préfectoral est finalement accordé en par le préfet de Loire-Atlantique.

Levées de fonds et développement

En , Ornikar réalise une première levée de fonds de 1,5 million d'euros auprès de Partech Ventures et d'Elaia Partners.

En , l'entreprise réalise une levée de fonds de d'euros auprès d', Partech Ventures, Elaia Partners et Brighteye Ventures. En , elle annonce une nouvelle levée de fonds de d'euros auprès d'Idinvest Partners, Brighteye Ventures et Bpifrance Large Venture, afin d'accélérer son déploiement en France et en Europe, notamment en Allemagne et en Espagne.

Ces levées de fonds permettent à l'entreprise d'étendre sa couverture géographique, de proposer des leçons de conduite dans plus de 300 villes françaises, de lancer des campagnes d'affichage dans le métro parisien et de renforcer sa visibilité par une campagne télévisée nationale.

En 2018, l'entreprise indique enregistrer une croissance moyenne de 20 % sur . Elle apparaît ensuite dans des classements ou sélections liés à la French Tech.

En , Ornikar annonce une levée de fonds de d'euros, marquée par l'arrivée au capital du fonds d'investissement KKR.

Diversification dans l'assurance et les services financiers

En 2020, Ornikar indique que se sont formés au code de la route avec sa plateforme.

Ornikar propose une assurance jeune conducteur à partir du . Cette offre est ensuite élargie à tous les types de conducteurs en .

En 2025, les statuts de Marianne Formation mentionnent également le courtage en opérations de banque et en services de paiement, notamment en matière de financement du permis de conduire, de crédit automobile, de leasing et de crédit à la consommation.

Organisation juridique et gouvernance

Marianne Formation est une société par actions simplifiée au capital social de au 14 août 2025, divisé en d'une valeur nominale de chacune.

La société est présidée par Benjamin Gaignault. En mai 2025, le conseil d'administration comprend notamment Benjamin Gaignault, Philippe Maso y Guell Rivet, Flavien Le Rendu, Eurazeo Global Investor, Bpifrance Participations, Pierre-Ignace Bernard, Patrick Devine et Simon Breakwell. Le même procès-verbal prévoit la cooptation de Lauriane Requena en remplacement de Patrick Devine, sous réserve de ratification ultérieure par les associés.

Identité visuelle

Logo

Icône

Notes et références

Liens externes

Site officiel

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