La Société générale des chemins de fer économiques (Bruxelles) est créée en 1880https: pour construire et exploiter des réseaux ferroviaires en Belgique et dans le monde entier. Elle succède à la Société générale de tramways. En 1928, elle est fusionnée avec la société « Les tramways bruxellois », l'autre société bruxelloise exploitante de tramways.
En raison de la couleur marron foncé des véhicules et des uniformes du personnel, cette compagnie était connue du public bruxellois sous le nom de « trams chocolat »http://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/attachments/Petite_histoire_FR.pdf . Si de nos jours plus aucun de ces trams ne circule en service commercial, plusieurs motrices et remorques ont été conservées en état de marche par le musée du transport urbain bruxellois où des volontaires y conduisent des touristes, principalement entre le Cinquantenaire et l'ancienne gare de Tervueren (proche du musée d'Afrique Centrale) à travers la forêt de Soignes.
Le réseau bruxellois Le réseau est construit à voie normale et exploité avec la traction animale. À partir de 1906, les lignes sont électrifiées.
Les lignes vignette|Tramways place Louise Bourse - Place Saint-Josse: Bourse - Place Madou: ouverture le Place Madou - Saint Josse: ouverture en 1890 Bourse - Place Stéphanie: ouverture en 1890 Bourse - Molenbeek (Place de la Duchesse): ouverture en 1893 Bourse - Molenbeek (Place des Étangs noirs): ouverture en 1896 Bourse - Koekelberg: ouverture en 1896 Bourse - Basilique: ouverture en 1896 Bourse - Jette: ouverture en 1896; Bourse - Gare Rogier: ouverture en 1900http://www.senate.be/lexdocs/S0675/S06750781.pdf; Bourse - Laeken (Place Bockstael) : ouverture en 1907; Bourse - Porte de Hal : rétrocédée par la compagnie des Tramways Bruxellois
Les prolongements Molenbeek (Place de la Duchesse)- Scheut : ouverture en 1907 Basilique - Place Bockstael : ouverture en 1908 Place Saint Josse - Place des Gueux: ouverture le Molenbeek (Place des Étangs noirs) - Berchem: ouverture en 1912 Porte de Hal - Place van Menem : ouverture le Jette - Anderlecht : ouverture en 1913 Place Bockstael - Hôpital Brugmann: ouverture en 1923
Notes et références
Catégorie:Ancienne compagnie de chemin de fer en Belgique Catégorie:Constructeur belge de matériel ferroviaire disparu Catégorie:Entreprise fondée en 1880