Le Grand Prix automobile de l'U.M.F. est un Grand Prix pour Formula Libre organisé à deux reprises, au milieu des années 1930 sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry par l'Union Motocycliste de FranceÀ ne pas confondre avec le Grand Prix du Moto-Club-de-France (le M.C.F.), organisé huit fois de 1921 à 1928 pour des cyclecars, à Montlhéry aussi pour ses cinq dernières éditions..
Histoire
L'U.M.F est fondée le . Le Chevalier René de Knyff, président de la Commission Sportive de l'Automobile Club de France en devient le premier Président (jusqu'en 1926). En 1937 l'U.M.F. est affiliée au Comité National Olympique, puis en 1946 elle devient la Fédération Française de Motocyclisme (FFM).
Un Grand Prix de l'U.M.F. est organisé en au Mans, puis tous les ans de 1920 à 1923 durant la deuxième quinzaine de septembre au même endroit, pour des cyclecars seulement. En 1927, durant le Grand Prix de Boulogne, Arthur Duray alors en fin de carrière gagne le Grand Prix de l'U.M.F. qui est monté pendant la course de Formula Libre, mais pour les cyclecars. En 1934 et 1935, à Montlhéry, les premier et deuxième Grand Prix de l'Union Motocycliste Française sont organisés, désormais exclusivement pour des Formule Libre, au début du mois de septembre puis de celui de juin.
En 1913 la distance est de plus de , puis de 1920 à 1923 elle passe de 273 à . En 1934 le circuit de est à boucler 18 fois, soit . En 1935 il passe à , d'où une distance de après 14 tours.
Palmarès + Année Vainqueur Voiture 1913 Alain Muraour Ronteix 1914-1919 Non disputé 1920 Marcel Violet Weler Violet « Major » 1921 André Lombard Salmson AL 1922 Robert Benoist Salmson VAL 1923 Robert Benoist Salmson GP 1924-1926 Non disputé 1927 Arthur Duray Amilcar C6 1928-1933 Non disputé 1934 Benoît Falchetto Maserati 8CM 1935 Raymond Sommer Alfa Romeo Tipo B (en gris les saisons de Formula libre)
Galerie de photographies
À noter Le Grand Prix de l'U.M.F. motos est remporté en 1924, 1925, 1927 et 1929 par le constructeur Monet-Goyon, avec sa « ZS » à moteur Villiers de (à double échappement). En 1935 il en est à sa dix-septième édition.
Notes et références
Liens externes , et années suivantes
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