Le SNVI K66 est un camion semi-léger produit par le constructeur algérien SNVI depuis 1975.il hérite de la cabine de type k.1980 utilisé sur les Berliet Série K & Citroën Dauphin K01 et autres Berliet Stradair. Il est équipé d'un 4 cylindres en ligne Deutz. CMT ou KHD Type F4L912 diesel de 73 ch, avec une boite de vitesses BBS 450ne figure plus dans la version de production, remplacé depuis avec la boite ZF S5-42 à 4 ou 5 rapports ZF S5-42 . Il affiche un poids total en charge de . il a reçu une légère modification au niveau des optiques en 2004 .
Nombreux modifications et modernisations fut apporté au châssis , on note l'introduction de la direction assisté de série type ZF Servocom 8090 à assistance intégrée . le pont P410 de conception SNVI ainsi que l'essieu SNVI E2A Section en L .
Fichier:Snvi K66 engin.ogg
Version proposé :
Le camion fut proposé avec une version Cummins 4BTAA , de 110 chevaux, 4 cylindres en ligne avec boite de vitesses à 5 rapports.
En 2012, le K66 a reçu un petit lifting extérieur (face avant, optiques, pare-chocs avant, portes) et intérieur (tableau de bord, volant) et une version cabine basculante : cette troisième version a été présentée à l’occasion de la Foire Internationale d'AlgerLe camion SNVI K66 restylé à la 45e Foire Internationale d'Alger, BladiAutos, 2 juin 2012., cette version fut construite avec l'aide de Méditerranée polyester et n'a jamais vu le jour.
Gamme vignette|SNVI K 66, version 2012 vignette|SNVI K 66, déclinaison double cabine Civile K 66 Cabine basculante K 66 Plateau K 66 Plateau bâché transport de personnes K 66 Benne transporteur K 66 Dépannage K 66 CTH L K 66 Nacelle K 66 Vide avion K 66 Fourgon frigorifique K 66 Ampliroll K 66 Cabine Profonde K 66 Benne à Ordures Ménagères K 66 Double cabine Militaire K 66 Benne transporteur K 66 Fourgon frigorifique K 66 CTH K 66 Nacelle
Notes et références
Voir aussi Articles connexes SNVI
Liens externes Présentation sur le site du constructeur
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