Le métro de capacité intermédiaire du Grand Jakarta, en indonésien Lintas Rel Terpadu Jabodebek ou LRT Jabodebek, est un réseau de métro de capacité intermédiaire en cours de construction qui doit desservir la banlieue de Jakarta, capitale de l'Indonésie. Le réseau comprend six lignes ayant une longueur totale . Il est construit en deux phases. La première phase, qui porte sur réparties sur 2 lignes et desservant , est entré en service en 2022. Le matériel roulant est composé de rames de 6 voitures circulant en viaduc sur voie normale et alimentées par troisième rail.

Il faut distinguer ce réseau du métro léger de Jakarta que réalise le gouvernement de la capitale. Les deux réseaux ont le même écartement standard de .

L'acronyme Jabodebek est formé sur les noms de Jakarta et des villes satellites de Bogor, Depok et Bekasi.

Historique

Le projet a comme origine l'abandon de celui du monorail de Jakarta.

Le , le président Joko Widodo signe le Peraturan Presiden « (règlement présidentiel ») no. 98 portant . L'entreprise de construction d'État Adhi Karya est désignée pour la réalisation du projet, incluant les voies, les stations et les installations d'exploitation.

Réseau

Le réseau final, d'une longueur totale de sera constitué des 6 lignes suivantes :

Phase 1 Ligne 1 : Cawang-Cibubur, , Ligne 2 : Cawang-Dukuh Atas, , Ligne 3 : Cawang-Bekasi Est, ,

Phase 2 Ligne 4 : Dukuh Atas-Senayan, , Ligne 5 : Cibubur-Tanah Baru, Ligne 6 : Palmerah-Grogol, ,

La construction est assurée par un consortium dirigé par l'entreprise de construction d'État Adhi Karya. Exploitation À la suite du retrait du gouvernement du projet, celui-ci a été confié à un concessionnaire (la compagnie nationale de chemins de fer Kereta Api Indonesia KAI) pour une durée de en garantissant des subventions durant . Celle-ci a réussi à lever auprès d'un pool de banques fin 2017 un emprunt de de dollars américains pour financer le coût de la construction du réseau. ConstructeurConstructionNombre de rames produitesNombre de voitures par ramePhotoINKA2019-2021316centré|sans_cadre|200x200px

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

https://www.systra.com/

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