La gare de Bourcefranc est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Cabariot au Chapus, située sur le territoire de la commune de Bourcefranc-le-Chapus, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.

C'est une halte lorsqu'elle est mise en service, en , par l'Administration des chemins de fer de l'État qui fait évoluer son statut de halte à gare en 1931. Elle est fermée en , lors de l'arrêt du service des voyageurs sur la ligne.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Bourcefranc est située au point kilométrique (PK) 28,320 de la ligne de Cabariot au Chapus, entre les gares de Marennes, s'intercale l'arrêt des Bois de Pins, et du Chapus..

Histoire L'installation d'une halte ou station à Bourcefranc sur la commune de Marennes, se précise en 1880 avec une mise à l'enquête, dans le cadre du projet de ligne de Tonnay-Charente à Marennes et au Chapus. Le le ministre confirme qu'elle fait partie des points d'arrêts choisis..

La est mise en service le par l'Administration des chemins de fer de l'État, lorsqu'elle ouvre à une son .. L'ouverture officielle à une exploitation ordinaire de la a lieu le ..

Lors de la séance du l'assemblée adopte un vœu pour .. Ce vœu est renouvelé le .. Le ministre répond négativement du fait qu'il a demandé à ses services d'étudier cette question et qu'ils ont établi que cette demande a pour origine les ostréiculteurs dont les parcs sont établis entre la halte de Bourcefranc et la gare du Chapus : . Ceux de Sinche ne sont pas concernés puisqu'ils sont à égale distance de la halte et de la gare. Les autres n'auraient un gain limité à , ou , ce qui ne justifie pas l'investissement, évalué à pour ouvrir la halte au service de la petite vitesse, d'autant plus que le trafic sur le réseau resterait identique..

La transformation de la halte en gare est homologuée le et appliquée le .. Le bâtiment d'origine est remplacé par un autre plus important..

La ligne, et la gare, seront fermées au service des voyageurs le .

Patrimoine ferroviaire Un lotissement de maisons individuelles a été construit sur l'emprise de la gare, la plateforme de la ligne a été conservée et réhabilitée en voie cyclable depuis le lieu dit "La Vinçonnerie" qui est la bifurcation de Cabariot.

Notes et références

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

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Articles connexes

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