thumb|« Friedrichshafen » en route vers Romanshorn thumb|right|200px|Carte des liaisons lacustres du lac de Constance : le bac Romanshorn–Friedrichshafen y figure au centre, en noir. thumb|right|200px|L'Euregia au quai de chargement de Friedrichshafen. Le bac Romanshorn–Friedrichshafen et une liaison lacustre transfrontalière sur le lac de Constance, entre la Suisse et l'Allemagne, permettant aux automobilistes d'éviter un long détour de par la terre ferme. Les bateaux permettent également l'accès aux piétons et cyclistes.
Historique
La liaison entre Romanshorn et Friedrichshafen a été mise en place par les Chemins de fer fédéraux suisses et son homologue allemande, la Deutsche Reichsbahn, dans le but de charger des wagons de marchandises à voie normale sur bateau. Le premier bac, baptisé MF Schussen du nom d'une rivière allemande qui se jette dans le lac de Constance (MF pour MotorFähre, bac à moteur), a relié pour la première fois Friedrichshafen à Romanshorn le 1929. Contrairement à ses successeurs, le Schussen n'était pas amphidrome. La relation fut maintenue durant la seconde Guerre mondiale, et après la dissolution de la Deutsche Reichsbahn en 1949, la Deutsche Bundesbahn a repris le flambeau.
Les CFF ont fait construire à leur tour deux bateaux, le MF Romanshorn en 1958, et le MF Rorschach huit ans plus tard ; tous deux sont amphidrome et peuvent également embarquer des wagons.
thumb|200px|La superstructure du Schussen à terre et transformée en restaurant Le transport de véhicules ferroviaires est supprimé au , les trois bateaux sont alors dévolus aux véhicules routiers seuls et les rails présents sur leurs ponts sont retirés. Le MF Schussen est retiré du service en 1983 ; il est démantelé et sa superstructure est transformée en restaurant à terre, et existe toujours à proximité du quai de chargement de FriedrichshafenLe Schussen sur le site du Segel-Motorboot-Club. Afin de rétablir l'équité entre les deux compagnies de chemin de fer, le le MF Rorschach passe des CFF à la DB et est rebaptisé MF Friedrichshafen.
En 1996, un nouveau bateau, le MF Euregia vient s'ajouter à la flottille, ce dernier appartient à hauteur de 50 % à chacune des deux compagnies exploitantes.
En règle générale, les MF Romanshorn et Euregia effectuent les traversées et le MF Friedrichshafen reste en réserve dans le port homonyme. Les courses partent chaque heure et, l'aller et retour prenant deux heures, les deux bacs se croisent au milieu du lac. Il est également possible qu'un des trois navires soit affrété comme charterwww.agentur-ochsner.ch ; le pont principal accueillant habituellement autos et camions peut s'avérer être une piste de danse idéale !
De nos jours, la liaison est co-exploitée par : la SBS Schifffahrt AG à Romanshorn, compagnie suisse de navigation sur le lac de Constance, anciennement CFF (SBB-Schiffsbetrieb), puis indépendante depuis 1997 mais restant en possession des CFF jusqu'en 2007, date à laquelle la SBS a été vendue à un groupe d'investissement privéHistorique de la SBS au ; La BSB Bodensee-Schiffsbetriebe GmbH à Constance, compagnie allemande issue de la restructuration de la Deutsche Bahn en 1996, (anciennement Deutsche Bundesbahn). La société dépend de la Stadtwerke Konstanz GmbH depuis le .
Bateaux
Les quatre bacs opérant ou ayant opéré sur la liaison ont été construits par l'entreprise à Kressbronn.
Bateaux Mise enservice Mise horsservice Capacité Notes MF Schussen 120px 01.07.1929 1983 40 voitures ou10 wagons march.350 passagers superstructure utilisée comme restaurant à terre MF Romanshorn 120px 1958 en service 35 voitures6 poids-lourds560 passagers MF Rorschach (1966-1983)MF Friedrichshafen (dès 1983) 120px 1966 en service 44 voitures500 passagers changement de propriétaire en 1983 : CFF → DB MF Euregia 120px 1996 en service 50 voitures9 poids-lourds700 passagers port d'attache : Friedrichshafenpropriété partagée
Notes et références
Liens externes www.sbsag.ch www.bsb-online.com Site de la Vereinigten Schifffahrtsunternehmen für den Bodensee und Rhein : www.vsu-online.info Tout savoir sur la navigation sur le lac de Constance : www.bodenseeschifffahrt.de
Catégorie:Compagnie maritime ayant son siège en Suisse Catégorie:Transport dans le canton de Thurgovie Catégorie:Transport en Bade-Wurtemberg Catégorie:Navigation lacustre