La ligne 5 () est l'une des 13 lignes du réseau du métro de Madrid, ouverte en . Elle est exploitée par Metro de Madrid S.A. et dessert plusieurs arrondissements de Madrid.
D'une longueur de et comptant 32 stations, elle suit un tracé du nord-est au sud-ouest.
Histoire Le , le chemin de fer suburbain de Carabanchel à Chamartín de la Rosa, qui relie Carabanchel à Plaza de España est mis en service..
Le , une section alors sur la ligne 2 est ouverte aux voyageurs entre Ventas et Ciudad Lineal..
La ligne 5 est elle mise en service le entre Callao et Carabanchel.. Le , une deuxième section est ouverte entre Ventas et Callao Cronología de la red de metro de Madrid. Le suivant, la section jusqu'à Ciudad Lineal est transférée de la ligne 2 à la ligne 5.
Le , avec la mise en service d'une section de chemin de fer de banlieue entre Carabanchel et Mostolés, la section entre Carabanchel et Aluche est intégrée à la ligne 5..
Un prolongement supplémentaire au nord-est, comprenant trois stations, est ouvert le entre Ciudad Lineal et Canillejas qui demeure le terminus jusqu'en 2006..
Une nouvelle station Eugenia de Montijo est construite entre Carabanchel et Aluche et ouverte aux voyageurs le .. La ligne prend sa configuration actuelle à l'ouest avec l'intégration de la section entre Aluche et Casa de Campo, qui faisait partie auparavant de la ligne 10. Enfin, le , un dernier prolongement est mis en service au-delà de Canillejas avec l'ouverture des stations El Capricho et Alameda de Osuna, le terminus actuel..
À partir du , la station Gran Vía est fermée aux voyageurs et fait l'objet d'importants travaux de modernisation destinés notamment à permettre l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite et à la relier par un couloir à la station Sol des trains de banlieue. Elle est rouverte aux voyageurs le .
Caractéristiques Ligne La ligne comprend 32 stations sur un parcours de reliant Alameda de Osuna dans l'arrondissement de Barajas à Casa de Campo à la jonction des arrondissements de Latina et Moncloa-Aravaca.
Elle est en correspondance avec les lignes 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10 et R, ainsi qu'avec le réseau Cercanías Madrid.
Stations et correspondances
Carte
Exploitation
Développements futurs En , la communauté de Madrid annonce le lancement d'un projet de prolongement de la ligne sur entre Alameda de Osuna et Aeropuerto T1-T2-T3 afin de desservir l'aéroport de Madrid et d'offrir une correspondance avec la ligne 8. D'un coût prévisionnel de , les travaux devaient permettre l'ouverture de cette nouvelle section en 2024.. Finalement, le gouvernement régional annonce en un démarrage des travaux au printemps avec un objectif de mise en service à la fin de l'année ou au début de l'année , pour un coût de .. Le chantier est effectivement lancé trois mois plus tard avec une prévision d'ouverture fixée à ..
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Métro de Madrid
Liens externes
Catégorie:Ligne du métro de Madrid Madrid, 5