La gare de Notodden est une gare ferroviaire norvégienne de la commune de Notodden sur la ligne de Tinnoset.
Situation ferroviaire La gare est située à d'Oslo.
Histoire Ancienne gare (1909-1919) L'ancienne gare de Notodden (en norvégien : Notodden gamle stasjon) était le terminus de la ligne de Tinnoset. La gare ouverte le est l'œuvre de l'architecte Thorvald AstrupNorsk Jernbaneklubb Notodden Gamle Stasjon (consulté le 18.11.2015).. Lorsque la ligne de Bratsberg arrive jusqu'à Notodden en , l'ancienne gare est alors fermée. Elle se situe aujourd'hui dans la zone industrielle de la ville.
Nouvelle gare (1919-2004) La gare, terminée en 1917 soit deux ans avant sa mise en service, est l'œuvre de l'architecte Gudmund Hoel. La ligne reliant Notodden à Tinnoset est fermée en 1991 ; pourtant la ligne est poursuivie à Notodden sur , se rapprochant ainsi du centre-ville, afin de faire la liaison avec le terminal de transports en commun qui ouvre le .
Si la nouvelle gare est fermée au trafic passager, elle n'en reste pas moins ouverte pour le transport de marchandises, le bois en l’occurrence.
À la fin du mois de , la ville connait des inondations qui détruisent les infrastructures ferroviaires que la Jernbaneverket promet de remplacer au plus viteArticle de Telen.no Banen skal i gang igjen du 25.07.2011 (consulté le 23.11.2015).. Le , après 10 mois de travail et pour un coût de 38 millions NOK (environ 4.6 millions d'euros) les voies sont remises en état, le système de signalisation est modernisé et le trafic reprend dès le Article de la Jernbaneverket Gjenåpning av Notodden stasjon 9. juni du 06.06.2012 (consulté le 23.11.2015)..
Terminal de transport (2004-2015) Le projet a vu le jour en 2002 et a coûté à la commune 1.5 million de couronnes réparties sur huit ans. Le terminal est situé à de la gare, mais cette dernière partie n'étant pas électrifiée, c'est une locomotive diesel qui fait la liaison entre la gare et le terminalSite de la commune de Notodden - Kollektivtrafikk. (consulté le 23.11.2015)..
Retour à la gare (2015-) Le , le trafic passager reprend à la nouvelle gare en raison de l'impossibilité d'électrifier les reliant la gare au terminal de transportSite de la Jernbaneverket Notodden (consulté le 23.11.2015). Une navette assure plus d'une vingtaine de liaisons entre la gare et le terminalGrille horaire de la navette - Site NSB (consulté le 23.11.2015)..
Service des voyageurs
Accueil La gare possède un parking de 20 places et un parc à vélo. Bien que le bâtiment de la gare soit fermé, il y a une salle d'attente ouverte aux heures de circulation (environ de 06h00 à 20h30) et un automateSite NSB Notodden stasjon (consulté le 23.11.2015)..
Desserte La gare est le terminus de la ligne 52 reliant Notodden à Porsgrunn ou Skien. A Nordagutu, il existe des correspondances pour la ligne du Sørland qui relie Oslo à Stavanger. A la gare de Skien, la ligne R11 qui emprunte la ligne du Vestfold permet de rejoindre Oslo et Eidsvoll par un tracé plus au sud.
Huit trains partent de Notodden chaque jour, la gare compte environ 60000 passagers/an.
Intermodalité Une station de taxi se trouve à proximité de la gare. Une navette rejoint le terminal de transports en commun situé à de la gare.
Le terminal de transports en commun offre un grand choix de lignes de bus : des bus à dessertes locales. des bus à dessertes régionales reliant différentes communes du Telemark. des bus nationaux de la compagnie TIMEkspressen partent toutes les heures (Ligne TE1 : Notodden - Kongsberg - Drammen - Oslo)Site Nettbuss - Linje 1 (consulté le 23.11.2015).. des bus nationaux de la compagnie Nor-Way bussekspress : la ligne Rjukanekspressen (Rjukan - Gransherrad- Notodden - Ulefoss - Skien - Porsgrunn) compte une dizaine de bus par jourSite Nor-way Rjukanekspressen (consulté le 23.11.2015) ; la ligne Haukeliekspressen (Oslo - Notodden - Haukeli - Seljestad, la ligne se divise en deux directions, l'une pour Bergen, l'autre pour Haugesund.) compte quatre bus par jourSite Nor-way Haukeliekspressen (consulté le 23.11.2015).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Norvège
Catégorie:Gare du Telemark Catégorie:Gare mise en service en 1909