Josef Christiaens, né le à Saint-Josse-ten-Noode et décédé le à Wolverhampton (West Midlands), est un ancien pilote automobile belge de monoplaces devenu aviateur, ingénieur de formation.
Biographie
En course automobile, il débute à la mi- lors de la Coupe de Liedekerke et Williame de Dinant.
Nicolas Caërels et ont notamment été ses mécaniciens embarqués, chez Excelsior.
Il devient le premier étranger à participer au Indianapolis Motor Speedway Harvest Classic en , avec sa Sunbeam 2.3L. (une série de trois courses, sur 20, 50 et 100 milles).
Après avoir vu voler Henri Farman sur Voisin fin lors d'un meeting à Gand, il décide de se lancer à son tour quelques mois plus tard dans le pilotage d'aéroplanes. Il rencontre à cette fin Jorge Chávez au Camp de Châlons en , qui lui prête son Farman pour son instruction, et il obtient sa licence en France le sous le numéro 7. Il est l'un des onze premiers pilotes enregistrés à l'Aéro-Club de Belgique, ainsi que le premier homme à avoir survolé Singapour, en (sur Bristol Boxkite). Il participe aussi au meeting aérien de Cannes en , remportant le prix du tour de piste (1 min 41 s 2/5) LE 27 MARS 1910 DANS LE CIEL : LES AVIATEURS PRÊTS À EN DÉCOUDRE et à la Grande Semaine d'aviation de Rouen en , puis moins d'un mois plus tard à la aéronautique de Champagne, toujours sur Farman à moteur Gnome (volant aussi comme passager d'Hubert Latham sur biplane Antoinette, à Reims).
Le premier conflit mondial achevé, il meurt dans un accident de la route en testant une Sunbeam près de Moorfield Works. Sa voiture percute un mur alors qu'il cherche à éviter le cheval d'une charrette en mouvement : son mécanicien Frank Bills reste handicapé à la suite du choc.
Palmarès automobile II Coupe de Liedekerke et Williame, à Ostende, sur Vivinus en ; à Sheepshead Bay course 1A 1916, sur Sunbeam (hors championnat AAA); à Chicago course 1 et à Minneapolis 1916, sur Sunbeam (en championnat AAA); des 500 miles d'Indianapolis 1916, sur Sunbeam; du Grand Prix de France 1912, sur Excelsior; des 500 miles d'Indianapolis 1914, sur Excelsior(un an après la première apparition de son compatriote Théodore Pilette); du Grand Prix de France 1913, sur Excelsior; Participation au Grand Prix de France des Voiturettes 1913 (Coupe de la Sarthe, Le Mans), sur Excelsior (abandon); Participation à cinq courses du Championnat américain AAA de course automobile 1916, sur Sunbeam.
Galerie d'image
Notes et références
Liens externes
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Sources .
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