La Mazda CX-3 est un crossover citadin produit par le constructeur automobile japonais Mazda depuis 2014. Il est dévoilé au salon de Genève 2015Salon de Genève 2015 : Mazda CX-3, sur Autonews, 05 mars 2015 (consulté le 12 décembre 2015) et est commercialisé en France de à début 2022.
Histoire thumb|left La production est lancée en à l'usine Mazda Ujina 1 située à Hiroshima, la ville d'origine de la marque japonaise.
Le Mazda CX-3 est commercialisé le en France. Il reprend la plate-forme technique et la planche de bord de sa petite sœur la Mazda 2, et les motorisations de la Mazda 3. Mazda, en développant sa technologie SkyActiv, n'a pas opté pour des moteurs turbocompressés en version essence. En revanche, il a amélioré le taux de compression en le passant à 14:1.
En , Mazda commence à fabriquer le CX-3 dans son usine AutoAlliance Thailand (AAT) située à Pluak Daeng (province de Rayong, en Thaïlande).
Dès , une partie de la production du site d'Hiroshima est transférée à l'usine Mazda H1 de Hōfu, elle aussi située au Japon, et elle est stoppée en .
Phase 2 En 2017, le CX-3 reçoit un léger restylage avec une mise à jour technologique et quelques modifications techniques notamment sur les suspensions. On note l'arrivée du système de reconnaissance des panneaux de signalisation ou aide au freinage intelligent en mode urbain. Les versions à quatre roues motrices reçoivent le système i-ACTIV AWD.
Phase 3 Fin , Mazda présente au Salon de New York le second restylage de la CX-3. Celui-ci reçoit une calandre à doubles lamelles, des jantes de 18 pouces inédites, un éclairage 100 % diodes adaptatif et un frein à main électrique sur les versions hautes.
La production destinée à l'Europe cesse fin 2021, mais l'assemblage du véhicule se poursuit pour les autres marchés.
Motorisations À l'occasion du salon de New York 2018, Mazda annonce le remplacement du moteur diesel par un diesel de pour l'été.
2.0 SKYACTIV-G 121 2.0 SKYACTIV-G 150 4x4 1.8 SKYACTIV-D 115 1.8 SKYACTIV-D 115 4x4 2.2 SKYACTIV-D 150 4x4 Cylindrée (cm³) Architecture 4-cylindres essence 4-cylindres diesel Puissance maximale ch (kW) 121 (88) 150 (110) 115 (85) 150 (110) au régime de (tr/min) à Couple maximal (N m) 206 270 380 au régime de (tr/min) à Boîte de vitesses BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 BVM 6 BVA 6 Transmission Traction Intégrale Traction Intégrale Intégrale Vitesse maximale (km/h) 192 187 200 195 184 183 181 179 210 201 0- (s) 9,0 9,9 8,8 9,7 9,9 11,0 10,5 11,5 8.1 9.0 Consommation (ℓ/)urbain/extra-urbain/mixte 5,4/6,2/7,5 5,5/6,1/7,2 6,1/7,0/8,5 6,1/6,7/7,7 4,1/4,4/4,8 4,7/4,9/5,3 4,5/4,8/5,4 5,0/5,2/5,6 4.1 4.8 Émissions de CO (g/km) 141 140 160 152 114 129 126 137
Finitions En 2015, Mazda propose 3 niveaux de finitions : Élégance Dynamique Sélection
La version Sélection propose des sièges en simili cuir noir, un affichage tête haute, des jantes de 18 pouces, la gestion automatique des feux de route, un système audio Bose avec 7 haut-parleurs, et de multiples aides à la conduite, absentes des deux premières finitions (régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance active d'obstacles mobiles en marche arrière, caméra de recul). L'habillage intérieur en cuir blanc et gris est disponible en option.
Séries spéciales
anniversaire (2020)
Références
Annexes
Site officiel
CX-3 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Crossover Catégorie:Véhicule à transmission intégrale