La gare d'Ekeren (en néerlandais station Ekeren), est une gare ferroviaire belge de la ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael), située à Ekeren, section de la ville d'Anvers au nord du centre-ville, dans la Province d'Anvers.

Elle est ouverte en 1854 par la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam. Le bâtiment voyageurs, construit en 1882 et fermé en 1983 puis désaffecté, est inventorié comme patrimoine architectural de la commune depuis 2014.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S).

Situation ferroviaire Établie à environ Source Google Earth, élévation (consulté le 18 janvier 2016). d'altitude, la gare d'Ekeren est située au point kilométrique (PK) 11,4 de la ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael), entre les gares d'Anvers-Noorderdokken et de Sint-Mariaburg..

Histoire La station d'Ekeren, écrit « Eekeren », est mise en service le par la Société anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne à voie unique d'Anvers à Roosendael (frontière), première section de sa ligne internationale qui se prolonge sur le territoire des Pays-Bas jusqu'à Moerdijk. Le bâtiment de la station est terminé avant l'ouverture de la ligne.

vignette|gauche|La gare vers 1910. Le petit édifice d'origine est détruit en 1882, pour la construction du bâtiment nettement plus important. par les Chemins de fer de l'État belge qui ont repris la ligne et la gare en 1872 et ajouté une deuxième voie en 1881. Il s’agit d’une gare de plan type 1881 avec une aile de cinq travées servant de salle d’attente.

Le nom de la commune et de la gare écrits « Eeckeren » deviennent « Ekeren » en 1937/38..

Au cours de la deuxième moitié du le passage à niveau est remplacé par un pont routier qui domine la gare et est utilisé pour la traversée des voies.

Elle devient une simple halte en 1983, lors de la fermeture du guichet et du bâtiment voyageurs.

Comme les autres stations les quais sont reconstruits, avec changement du mobilier (abris), au début des années 2000. Elle a conservé ses deux quais en face l'un de l'autre.

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.. Les quais sont équipés de deux ou trois abris.

La traversée des voies s'effectue par des escaliers permettant d'utiliser le pont routier qui a remplacé le passage à niveau à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.

Desserte Ekeren est desservie par des trains InterCity (IC) et Suburbains (S) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 12 (Anvers - Essen - frontière) (voir brochure SNCB.).

En semaine, la gare possède trois dessertes régulières, cadencées à l’heure :

des trains reliant Essen à Charleroi-Central via Anvers et Bruxelles ; des trains S32 entre Essen et Puers (via Anvers) ; des trains S32 entre Rosendael (gare des Pays-Bas située à la frontière) et Puurs.

Un unique train P Essen - Anvers-Central s'ajoute, tôt le matin.

Les week-ends et jours fériés, seuls circulent les trains entre Rosendael et Puers (un par heure) ainsi qu'un train P d'Essen à Heverlee (Louvain) le dimanche soir en période scolaire.

Intermodalité Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking (gratuit) pour les véhicules y sont aménagés.

Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..

Nombre de passagers qui embarquent à la gare d`Ekeren Semaine Samedi Dimanche 1977 263 90 84 1978 254 86 99 1979 321 82 62 1980 353 111 113 1981 387 109 148 1982 443 112 69 1983 388 76 56 1984 389 89 59 1985 295 67 92 1986 285 80 62 1987 298 63 78 1988 274 93 85 1989 326 83 85 1990 316 96 109 1991 330 128 96 1992 329 113 105 1993 319 95 121 1994 352 100 106 1995 338 90 90 1996 360 96 100 1997 426 107 130 1998 284 81 79 1999 383 76 89 2000 478 94 94 2001 471 95 91 2002 426 110 106 2003 478 128 106 2004 552 106 140 2005 602 162 141 2006 614 116 141 2007 585 148 120 2008 - - - 2009 596 138 76 2010 - - - 2011 - - - 2012 708 210 143 2013 688 201 130 2014 773 147 163 2015 778 145 166 2016 847 142 179 2017 923 210 242 2018 992 274 267 2019 1 206 286 285 2020 611 220 240 2021 - - - 2022 927 98 72 2023 985 221 235 2024 1 047 308 251

Patrimoine ferroviaire Le bâtiment voyageurs d'origine n'est plus utilisé pour le service des voyageurs, réaffecté en club-house en 1997, il est depuis réaménagé en espace d'expositions sous le nom de « tracé Cultuur Station ».

Cet édifice construit en 1882 est inscrit à l'inventaire du patrimoine architectural depuis le . Il s'agit d'un bâtiment construit en brique sur un socle en pierre bleue, avec un corps central, à trois ouvertures avec un étage sous combles et toiture à deux pans, encadré par deux ailes en rez-de-chaussée. L'une est à cinq ouvertures sous une toiture à deux pans, il abrite l'ancienne salle d'attente, l'autre n'a que deux petites ouvertures sous un toit terrasse..

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 12 d'Anvers-Central à la frontière néerlandaise (Roosendael) Liste des monuments historiques d'Ekeren

Liens externes

Site SNCB : Fiches horaires (brochures de ligne)

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