Elle est présentée en au Salon de DétroitDETROIT 2016 : VOICI (PRESQUE) LA NOUVELLE MERCEDES-BENZ CLASSE E, sur Auto123.com, 6 janvier 2016 (consulté le 16 janvier 2016) (dont un concept à conduite autonome basé sur cette routière de luxe a été dévoilé au Salon de Francfort 2015) et reprend le style des récentes Classe C et S. Les surfaces anguleuses du modèle actuel laissent place à des formes plus courbées et plus sensuellesSpyshots : La Mercedes-Benz Classe E quasiment à découvert, sur Autoalgérie.com, 15 novembre 2015 (consulté le 16 janvier 2016). La Classe E est ensuite présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2016.

En 2017 sort une déclinaison break puis une version coupé et une version cabriolet en 2018. Une version baroudeuse est même proposée sur la version break qui est la version All-Terrain, à l'instar de l'Audi A6 AllroadLes variantes de la Mercedes-Benz Classe E continuent leurs cycles de développement., sur Ici News.

En 2020, Mercedes opère un restylageautoexpress.co.uk julliett 2020, 2020 Mercedes E-Class facelift: prices confirmed (anglaise), consulté le 26 septembre 2020..

Elle est remplacée en 2023 par une nouvelle Classe E W214.

Historique Phase 1

Phase 2 La phase 2 de la génération de Classe E devait être présentée au salon international de l'automobile de Genève 2020 mais celui-ci a été annulé à cause de la pandémie de COVID-19. Le restylage de la berline est présenté à la presse en avant celui des coupés et cabriolet avant l'été.

Autres variantes Berline longue Cette version, produite à Beijing en Chine, est uniquement pour le marché local chinois. Elle a été présentée au salon automobile 2016 de PékinSalon Pékin 2016 : Mercedes Classe E L, sur Turbo.fr, 25 avril 2016 (consulté le 27 avril 2016).

Break La version break de la Classe E W213 (S213) est dévoilée le .

Coupé

La version coupé est sortie en 2017TENUE CAMOUFLAGE POUR LE COUPÉ MERCEDES CLASSE E 2018, sur Autonet, 16 décembre 2015 (consulté le 16 janvier 2016). Elle a été officiellement dévoilée en Mercedes Classe E Coupé (2017) : infos et photos !, sur Auto Plus, 14 décembre 2016 (consulté le 18 décembre 2016) avant d'être lancée en 2017.

Cabriolet thumb|left|Mercedes-Benz Classe E Cabriolet (A238). La version cabriolet est sortie en 2018 dont ses premiers spyshots ont été aperçus sur route fin Vidéo : la future Mercedes Classe E Cabriolet, sur Turbo.fr, 23 mars 2016 (consulté le 9 avril 2016)Mercedes Classe E Cabriolet (2017) : découverte !, sur Auto Plus, 26 janvier 2017 (consulté le 28 janvier 2017). Elle est dévoilée au Salon de Genève 2017Salon de Genève 2017 : Mercedes teaser la Classe E Cabriolet, sur TF1.fr, 25 février 2017 (consulté le 26 février 2017).

Motorisations Elle est d'abord vendue, au début de 2016, équipée d'un moteur essence E200, ou d'un moteur diesel E220d ou E350d.

Courant 2016, un moteur hybride rechargeable (350 e) essence/électrique est également apparu, avec une autonomie tout électrique théorique de 25 km.

Diesel E 200 D : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 150 ch - 8,4 s (0-100 km/h)- 224 km/h - moteur arrêté au profit du 220D en 2018 E 220 D : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 194 ch - 7,3 s (0-100 km/h) - 240 km/h (disponible en version 4Matic) E 350 D : 6 cylindres en V – 3,0 L 258 ch - 5,9 s (0-100 km/h) - 250 km/h (disponible en version 4Matic) - moteur arrêté en 2018 au profit du 400D Depuis 08/2018, le 350D est remplacé par le 400 D, un 6 cylindres en ligne plus puissant et plus coupleux, E 400 D 4 MATIC BA09: 6 cylindres en ligne – 3,0 L 340 ch – 700 N m (depuis fin 2018 - nouveau moteur)

Essence E 200 : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 184 ch - 8,1 s (0-100 km/h) - 240 km/h E 200 4 MATIC : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 184 ch - 7,9 s (0-100 km/h) - 233 km/h E 250 : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 211 ch - 6,9 s (0-100 km/h) - 250 km/h (bridé) E 300 : 4 cylindres en ligne – 2,0 L 245 ch - 6,1 s (0-100 km/h) - 250 km/h (bridé)

Une version essence plus puissante est disponible embarquant un V6 de équipé d'un turbo.

E 400 4 MATIC : 6 cylindres en V – 3,5 L 306 ch (quelques exemplaires en 2017 ). 6,1 s (0-100 km/h) - 250 km/h (bridé) remplacée par E 400 4 MATIC : 6 cylindres en V – 3,0 L 333 ch - 5,2 s (0-100 km/h) - 250 km/h (bridé) remplacée par E 450 4 MATIC : 6 cylindres en V – 3,0 L 367 ch - 5,6 s (0-100 km/h) - 250 km/h (bridé) AMG Une nouvelle gamme AMG a fait son entrée pour cette nouvelle Classe E, la version E43 AMG reprenant le moteur de la E400.

Par ailleurs, il n'est pas monté à la main et n'a donc pas la plaque gravée portant le nom et la signature de l'ingénieur qui l'a préparé, comme sur les V8 et les V12 de la gamme AMG supérieure.

E 43 AMG : V6 biturbo – 3,0 L – - - entre - transmission intégrale 4MATIC - boîte automatique à neuf rapportsSalon New York 2016 : Mercedes E43 AMG, sur turbo.fr, 11 mars 2016 (consulté le 17 mars 2016).

vignette|E63 AMG Gamme supérieure E63 AMG : 571 ch - V8 biturbo 4,0 L - - à -

63 AMG S 4MATIC+ : 612 chMercedes AMG E 63 S 4MATIC+ (2017) : la brute de 612 ch révélée (infos et photos), sur auto-moto.com. - V8 biturbo 4,0 L - - à -

Finitions La classe E se décline selon 3 lignes de finition : Executive, Sporline et Fascination.

Notes et références

Voir aussi

Mercedes-Benz Classe E

E Type 213 Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Coupé Catégorie:Cabriolet