vignette|350px|Le Leviathan peint d'un camouflage Dazzle. À l’origine, il appartenait à la société allemande Hamburg America Line. La Cruiser and Transport Force ou Cruiser and Transport Service est une unité de l'United States Atlantic Fleet pendant la Première Guerre mondiale, responsable du transport de soldats américains et de matériel vers la France.
Historique
Le , le Real admiral Albert Gleaves, commandant la force de destroyers de la flotte de l’Atlantique., reçoit formellement l'ordre d'organiser le premier convoi de transport de troupes américain à destination de la France.
Pour transporter la American Expeditionary Force en France, le Département de la Marine des États-Unis disposait en propre, en tout et pour tout, le , de sept navires de transport de troupes et de six navires marchands, soit .
Un total de 17 navires (dont les transports dépendent du Army Transport Service) transportant de la division d'infanterie et du de Marines divisé en quatre groupes selon leur vitesse (13, 14 et 15 nœuds) fut rassemblé pour ce convoi jaugeant tons qui part le du port de New York protégé durant son parcours par quatre flottille de six destroyers chacun. Le , il arrive dans la couverture aéronavale française et accoste à Saint-Nazaire entre le 26 et 28 après avoir évité les Unterseeboot.
Le , sur le trajet de retour, Gleaves reçoit officiellement le commandement de la Cruiser and Transport Force incluant les destroyers américains qui ne sont pas assignés dans les eaux européennes. Elle est constituée alors de 24 croiseurs et 42 transports ayant un équipage de officiers de marine et marins..
Constituée au total de 143 vaisseaux dont plusieurs dizaines de pays alliés ou saisi à l'Empire allemand et l'Autriche-Hongrie lors de l'entrée en guerre des États-Unis, représentant , elle assura le transport de en France (un million d’autres le furent par la Marine britannique) ainsi que de matériel.
Les convois de troupes américaines pour l’Europe furent si bien défendus qu’il n’y eut à déplorer aucune perte de navires chargés de troupes, hors un paquebot britannique parti du Canada.. Un total de six transports furent coulés, dont quatre sur le chemin du retour, coutant 300 vies.
Le navire ayant transporté le plus de passagers fut le USS Leviathan (ex Vaterland) avec américains transportés vers la France et l'Angleterre en date de l'Armistice avec un record de lors d'une des dix traversées..
Composition Au premier , la Cruiser and Transport Force était composée des navires suivant :
Cruiser Force Squadron One vignette|Le croiseur cuirassé de la . La Cruiser Force, Squadron One, était commandée par le contre-amiral Albert Gleaves
Division One Seattle, navire amiral
Huntington
Division Two
Frederick San Diego
Division Three
Special Duty
Squadron Two vignette|Le yacht USC&GS Isis en 1916 alors navire océanographique du U.S. National Geodetic Survey.
La Cruiser Force, Squadron Two était commandée par le contre-amiral Marbury Johnston
Division Four , navire amiral
Rochester
Division Five
Division Six
French Navy warships vignette|Le Dupetit-Thouars Les croiseurs de la marine nationale française de la Division Navale de l’Atlantique opérant avec la Cruiser Force était commandée par le contre-amiral français Marie-Gaston Grout. Gloire, navire amiral
(coulé par le SM U-62, le )
Transport Force New York Division vignette|Les paquebots ex-allemands USS Mount Vernon ID-4508, USS Agamemnon ID-3004 et USS Von Steuben ID-3017 dans l'Atlantique Nord le 10 novembre 1917. La Transport Force, New York Division, était commandée par le contre-amiral Albert Gleaves
Agamemnon
Harrisburg
Mount Vernon
Newport News Division La Transport Force, Newport News Division, était commandée par le contre-amiral Hilary P. Jones
Foreign vessels Navires étrangers opérant avec la Transport Force : Newport News Division
(Italie) (Italie) (RU)Bien qu'appartenant à la , le navire était affrété par les Britanniques. Était aussi présent dans cette catégorie, le HMT Dwinsk qui a coulé le 18 juin 1918. (RU) (Italie) (Italie) (Italie) SS France (France) HMT Kursk (RU) (France) SS Patria (France) (Italie) (Brésil)
Notes et références
Bibliographie
Voir aussi Articles connexes War Shipping Administration, transport maritime durant la Seconde Guerre mondiale Army Transport Service Military Sealift Command
Catégorie:Unité de l'United States Navy Catégorie:Unité ou formation militaire créée en 1917 Catégorie:Unité ou formation militaire dissoute en 1919 Catégorie:Logistique militaire des États-Unis