Les Ets. Cycles & Moteurs Bolide, Pantin étaient un constructeur pionnier de l'automobile français, entre 1899 et 1912. Léon Lefebvre en fut l'instigateur au nord-est de Paris, à Pantin, rue Émile-Allez, sous le simple nom initial de Lefèbvre & .
Historique
La société débute ses productions mécaniques en 1899. La marque est renommée en 1905 pour devenir durant deux ans la Société l'Auto-Réparation, alors que son fondateur part rejoindre l'établissement à Levallois-Perret.
Au début, la production automobile consiste en des modèles de fortes cylindrées, avec des blocs moteurs de deux cylindres 8CV . ou 16CV ., et de quatre cylindres 40CV .. en Belgique produit aussi les voitures sous licence.
À partir de 1902, des moteurs Aster, De Dion-Bouton et sont utilisés, pour des quatre-cylindres de 12 et 22CV, et un six cylindres de 35CV à arbre de transmission.
Bolide fabrique aussi des motocyclettes à moteur de 1½ hp.
Deux voitures de cette marque ont déjà eu l'occasion de participer au London to Brighton Veterants. Gamme de moteurs 1898 8 ch ; deux cylindres ; Alésage 110 mm, Course 110 mm, 2091 cm³ 16 ch ; deux cylindres ; Alésage 150 mm, course 150 mm, 5301 cm³ 40 ch ; quatre cylindres ; Alésage 155 mm, Course 155 mm, 11699 cm³ Palmarès sportif
1900 : Bologne–Poggio Renatico–Malalbergo–Bologne (Lorenzo Ginori); 1900 : Course de côte de Malchamps (Spa), Snoeck-Bolide 10 hp (Jenatzy); 1900 : Critérium de Provence (Jenatzy).
Galerie d'images
Références
Voir aussi Bibliographie George Nick Georgano (dir.), The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago, 2001 ;
Automobiles Bolide: https://cnum.cnam.fr/pgi/fpage.php?8DE187.2/500/100/512/10/458
Article connexe Camille Jenatzy.
Source .
Catégorie:Constructeur automobile ayant son siège en France Catégorie:Constructeur automobile disparu Catégorie:Constructeur motocycle disparu Catégorie:Entreprise fondée en 1899 Catégorie:Pantin