L'aviation italienne durant la Seconde Guerre mondiale, dépendait de la Regia Aeronautica mais aussi, dans une large mesure, de l'Aéronautique nationale républicaine italienne.
Liste des modèles d'avions utilisés et nombre d'exemplaires produits connu Les constructeurs italiens n'ont jamais publié officiellement la liste des acquéreurs étrangers ni le nombre d'exemplaires de matériels militaires vendus ou livrés à ses armées. Les quantités sont donc à prendre à minima.
Avions de chasse Constructeurs italiens Ambrosini Ambrosini S.A.I.207 Caproni-Vizzola Caproni-Vizzola F.4 (prototype) Caproni-Vizzola F.5 Caproni-Vizzola F.6 (prototype) Fiat Aviazione Fiat CR.30 (176), transformés ensuite en avion d'entrainement Fiat CR.32 Freccia (), fabriqué aussi en Espagne sous licence Fiat CR.42 Falco (), ont été immatriculés en 1940 par la Luftwaffe pour les missions nocturnes Fiat G.50 Freccia () Fiat G.55/56 Centauro (603) IMAM IMAM Ro.57 (201) IMAM Ro.58 (1 prototype) Aeronautica Macchi Macchi M.C.200 Saetta () Macchi M.C.202 Folgore () Macchi M.C.205 Veltro (312) Reggiane Reggiane Re.2000 Falco I (170), 60 appareils immatriculés en Suède et 70 en Hongrie en 1940 Reggiane Re.2001 Falco II (252) Reggiane Re.2002 Ariete (249) Reggiane Re.2004 (prototype) Reggiane Re.2005 Sagittario (48) Reggiane Re.2006 (3 prototypes) Reggiane Re.2007 (prototype), modèle destiné à la Luftwaffe resté sans suites à cause du défaut de livraisons des moteurs allemands Junkers Jumo 004 Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti SM.88 (prototype) Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypes) Savoia-Marchetti SM.92 (1), pour la Luftwaffe
Avions importés Dornier Do 217J (Allemagne) Messerschmitt Bf 109 (Allemagne) Messerschmitt Bf 110 (Allemagne)
Avions capturés Dewoitine D.520 (France), 60 appareils utilisés Hawker Hurricane (Grande-Bretagne), utilisés de façon très sporadique Potez 630 (France), utilisés principalement pour l'entrainement des pilotes Lockheed P-38 Lightning (États-Unis), capturés avec des bombardiers américains B-17 lancés en 1943 sur Rome
Bombardiers
Constructeurs italiens Breda Breda Ba.65 Nibbio (219) Breda Ba.88 Lince (148) CRDA CANT Z.1007 Alcione (564) CANT Z.1018 Leone Caproni Caproni Ca.120 Caproni Ca.122 Caproni Ca.124 Caproni Ca.132 Caproni Ca.133 (525) Caproni Ca.135 (150) Caproni Ca.309 Ghibli (243) Caproni Ca.313 (215), pour la Luftwaffe Caproni Ca.335, aussi fabriqué sous licence par le constructeur belge SABCA Fiat Aviazione Fiat BR.20 Cicogna (500) IMAM IMAM Ro.37 (618) Piaggio Aero Piaggio P.108 Bombardier (163) Savoia Marchetti Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Épervier) () Savoia-Marchetti SM.81 Pipistrello (Chauve-souris) (584) Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale (Marsupiau) (400), avion à très forte capacité de charge Savoia-Marchetti SM.84 (309) Savoia-Marchetti SM.88
Bombardiers importés Junkers Ju 88 (Allemagne)
Avions capturés Consolidated B-24 Liberator (États-Unis), un avion capturé et transféré en Allemagne l'été 1943 sous l'identification civile I-RAIN Lioré et Olivier LeO 451 (France), utilisés principalement pour l'entrainement des pilotes Breguet Br.693 (France), utilisés principalement pour la formation et des missions de reconnaissance
Bombardiers en piqué Constructeurs italiens Breda Breda Ba.65 Nibbio (201) Breda Ba.88 Lince (149) Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti SM.85 (33) Savoia-Marchetti SM.86 (prototype) Savoia-Marchetti SM.93 (1), pour la Luftwaffe
Avions importés Junkers Ju 87 Picchiatello (Allemagne)
Avions d'attaque au sol Constructeurs italiens Breda Breda Ba.64 (44) Breda Ba.65 Nibbio (201) Breda Ba.88 Lince (149) Caproni Caproni A.P.1 (Caproni Ca.301 bzw. Caproni-Bergamaschi A.P.1) (57) Reggiane Reggiane Re.2002 Ariete (225) Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti SM.85 (36) Savoia-Marchetti SM.89 Savoia-Marchetti SM.92 (prototype)
Avions importés Junkers Ju 87 Stuka Picchiatello (Allemagne), utilisé aussi comme avion d'attaque au sol
Avions de reconnaissance Constructeurs italiens Breda Breda Ba.88 Lince (148) Caproni Caproni Ca.309 Ghibli (243) Caproni Ca.111 (154) IMAM IMAM Ro.43 (202) Reggiane Reggiane Re.2003 (2 prototypes)
Avions importés Fieseler Fi 156 Storch Cicogna
Avions de transport Constructeurs italiens Caproni Caproni Ca.111 (154) Caproni Ca.133 Caprona (400) Caproni Ca.148 (116) Caproni Ca.310 Libeccio (256) Caproni Ca.311 Libeccio (284) Caproni Ca.312 (41), pour l'armée belge Caproni Ca.314 (425), Ca.314S achetés par la Luftwaffe Fiat Aviazione Fiat G.12 (104) Piaggio Aero Piaggio P.108C (1 prototype) Piaggio P.108T (10) Reggiane Reggiane Ca.8000 (prototype) Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti SM.73 (49) Savoia-Marchetti SM.74 (3) Savoia-Marchetti SM.75 (94) Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale (Marsupiau) (727), avion à très forte capacité de transport Savoia-Marchetti SM.83 (23) Savoia-Marchetti SM.84 Savoia-Marchetti SM.85 Savoia-Marchetti SM.90 (prototype) Savoia-Marchetti SM.95 (23), avion quadrimoteur transcontinental
Avions de ligne Ala Littoria Fiat G.18 (6) Savoia-Marchetti SM.74 (3) Savoia-Marchetti SM.91 (3)
Avions importés Junkers Ju 52/3m (Allemagne), ancien avion civil d'Ala Littoria
Planeurs Constructeurs italiens Aeronautica Lombarda Aeronautica Lombarda AL.12P (2 prototypes) Caproni Caproni TM-2
Planeurs importés DFS 230 (Allemagne)
Avion école et de liaison Constructeurs italiens A.V.I.A. Avia FL.3 Avia FL.4 Breda Breda Ba.25 (766) Caproni Caproni A.P.1 (Caproni Ca.301 - Caproni-Bergamaschi A.P.1), 4 appareils convertis en 1938 en avions de combat Caproni Ca.309 Ghibli (243) IMAM IMAM Ro.41 (745) IMAM Ro.63 (Fieseler Fi 156) Nardi Nardi FN.305 (500) Nardi FN.315/316 (80) Saiman Saiman 200 (146) Saiman 202 (392)
Avions importés Fieseler Fi 156 Cicogna
Avions de la Marine Hydravions Caproni Caproni Ca.316 (14) CRDA CRDA Cant Z.501 Gabbiano (455) CRDA Cant Z.506 Airone (314) CRDA Cant Z.511 Idrogigante (Hydravion géant) (2 prototypes), le plus gros hydravion jamais construit au monde jusqu'à ce jour. CRDA Cant Z.515 (16) Fiat Aviazione Fiat RS.14 IMAM IMAM Ro.44 (35) Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti S.59
Avions d'essai et prototypes Constructeurs italiens Aeronautica Umbra S.A. Aeronautica Umbra AUT.18 (1 prototype) Ambrosini Ambrosini S.A.I.403 Dardo Breda Breda BZ.303 Leone II C.A.N.S.A. C.A.N.S.A. FC.20bis (ou Fiat-Cansa FC.20bis) (12) Caproni Caproni-Vizzola F.6M (1 prototype) Caproni-Vizzola F.6Z (1 prototype) Caproni Ca.183 bis Caproni Ca.331 Raffica (Raffale) Caproni-Bergamaschi Ca.380 Corsaro (Corsaire) IMAM IMAM Ro.58 (1 prototype), dérivé du Ro.57 avec moteur V12. Piaggio Aero Piaggio P.119 (1 prototype) Savoia Marchetti Savoia-Marchetti SM.91 (2 prototypes), entre le et mi , l'avion volera 27 heures et 25 min. Le , il est réquisitionné par la Luftwaffe. Un pilote allemand le pilotera jusqu'en Allemagne où personne n'a su quel sort lui avait été réservé. Savoia-Marchetti SM.92 (1 prototype) Trojani Trojani TR-18
Bombardiers Breda Breda BZ.301 Leone III Caproni Caproni Ca.335, en Belgique : SABCA S-47 Piaggio Aero Piaggio P.111 Reggiane Reggiane Ca. 405C Procellaria
Bombardiers en piqué Breda Breda Ba.88M (3 prototypes) Breda Ba.201 (2 prototypes), conçu pour remplacer le Junkers Ju 87 Caproni Caproni-Begamaschi Ca.355 Tuffo (1 prototype), dérivé du Fiat CR.32 C.A.N.S.A. C.A.N.S.A. FC.12 (Fiat-Cansa FC.12), avion d'entraînement adapté pour être utilisé comme bombardier en piqué Savoia-Marchetti Savoia-Marchetti SM.85 (33) Savoia-Marchetti SM.86 (1 prototype), évolution du SM.85 - Une commande de 97 appareils a été annulée à la suite de la fin du conflit Savoia-Marchetti SM.93 (1 prototype)
Avions de liaison AV.I.S. AV.I.S. C.4 Caproni Caproni GDL (prototype inachevé
Hydravions CRDA CRDA Cant Z.516
Bibliographie
Encyclopédie technique des avions militaires italiens de la Seconde Guerre mondiale Recueil des fiches techniques de tous les avions militaires italiens
Articles connexes Liste d'avions militaires de la Seconde Guerre mondiale
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