L'Alpine A110 est un coupé sportif du constructeur automobile français Alpine, présenté en , pour une commercialisation en . Il marque la renaissance de la marque Alpine (propriété de Renault), plus de après sa création en 1955, et plus de après sa disparition en 1995. L'A110 est la seconde génération d'Alpine à porter ce nom.
Le , la production de l'Alpine A110 démarre officiellement avec l'inauguration de la ligne de production. par Carlos Ghosn et Bruno Le Maire, ministre de l'Économie. La fabrication s'arrête le après 28 701 unités produites.
Historique Renaissance d'Alpine
Le constructeur français de voiture de sport Alpine, fondé par le pilote Jean Rédélé (1922-2007) en 1955, puis disparu en 1995, renaît en 2017 à l'occasion du lancement du nouveau coupé de la marque. Cette relance est officiellement annoncée , mais elle a été initiée bien plus tôt par Carlos Tavares (devenu entre-temps président du directoire du Groupe PSA). Approuvée par le PDG de Renault Carlos Ghosn, elle est matérialisée par la série de concept cars Renault, puis Alpine : Renault DeZir en 2010 ; Renault Alpine A110-50 en 2012 (à l'occasion des de l'Alpine A110, qui a fait la renommée de la marque) ; Alpine Célébration en 2015 (pour les d'Alpine) ; Alpine Vision en 2016, qui préfigure de façon assez fidèle le design de l'Alpine A110.
Cette renaissance prend également la forme d'un engagement de la marque dans le championnat European Le Mans Series en 2013 et 2014 via l'écurie Signatech-Alpine, puis en Championnat du monde d'endurance FIA à partir de 2015, dans la catégorie LMP2, avec la même écurie. Alpine a remporté la saison 2013 du championnat European Le Mans Series et le trophée Endurance FIA LMP2 en WEC..
Présentation L'Alpine A110 est officiellement présentée le sur le stand Alpine du Salon de Genève.
La nouvelle Alpine ne porte pas le nom Renault, propriétaire de la marque. En effet, la marque Alpine est la marque premium et sportive du groupe Renault. Alpine fait le choix de reprendre la dénomination du mythique modèle de 1962, l'A110.
Cette nouvelle Alpine est importante pour la marque sportive, avec désormais pour directeur général Michael van der Sande, et directeur du design Anthony Villain. L'avenir de cette dernière est lié à la réussite de la nouvelle berlinette : en cas d'échec, la marque pourrait à nouveau disparaître alors qu'en cas de succès, une gamme complète pourrait être développée.
Si en France la marque bénéficie d'une belle image, à l'étranger ce n'est pas le cas. Alpine devra donc séduire les clients étranger pour réussir cette renaissance. La marque vise par ailleurs par an selon certains journaux automobiles.. Pourtant, les ventes sont de en 2018 et un peu moins du double l'année suivante.. Les prévisions de production sont d'ailleurs divisées par plus de deux à l'usine de Dieppe pour l'année d'après, face, entre autres, à l'augmentation du malus écologique. Le modèle ne parvient pas à être rentable.
Genèse vignette|Alpine A110S. : Lancement de la société Automobiles Alpine. : Présentation du concept-car Renault Alpine A110-50 au Grand Prix automobile de Monaco. : Présentation du concept-car Alpine Célébration aux 24 Heures du Mans. : Présentation de l'Alpine Vision au col de Turini à Monaco. : Lancement des pré-commandes des modèles sur internet. : Exposition au Salon de Genève. : Lancement de la production de l'Alpine A110. : Première livraison d'une Alpine A110, à Grenoble..
Les différentes versions L'Alpine A110 est actuellement disponible en trois niveaux de finitions : A110, GTS et R70.
Les finitions Pure et Légende, disponibles lors du lancement du modèle en 2017, suivent la production des Première Édition..
2017
Première Edition thumb|Alpine A110 Première Édition. Les pré-commandes sont ouvertes dès le , via l'application Alpine, pour la série spéciale numérotée « Première Édition » disponible en , un clin d’œil à l'année de naissance de la marque, dans .. Les clients désirant acheter cette série spéciale doivent verser un acompte de , choisir leur numéro et la teinte de carrosserie qu'ils désiraient. Alpine annonce que tous les exemplaires ont été réservés en un week-end, mais elle ouvre les commandes classiques peu après.. La totalité de la production est pré-réservée en trois jours.. Dans le contrat, la marque conseille un prix de vente compris entre (pour la « Première Édition ») et annonce que les premières livraisons auront lieu à la fin de l'année 2017. En , Alpine dévoile le tarif de l'Alpine A110 Première Édition : .
L'Alpine A110 Première Edition est disponible en trois coloris : Bleu Alpine, Blanc Solaire, et Noir Profond. Cette version est équipée de badges tricolores sur la carrosserie et dans l'habitacle, d'un échappement sport, de freins Brembo, de jantes en alliage de couleur noire mate, d'un pédalier en aluminium brossé, de sièges monocoques Sabelt en cuir matelassé, et du système audio Focal. Chaque exemplaire dispose d'une plaque numérotée, signe de la rareté de cette version.
2018
Pure Jantes dix branches . Sièges baquets allégés Sabelt.
Légende Jantes Noir diamanté brillant. Sièges confort. Radars de stationnement. Système Focal.
S L'A110 S est présentée le dans le paddock du circuit des 24 Heures du Mans.
2022
GT Pack Microfibre
S Pack Aéro Sièges microfibres Harnais Châssis Sport Aileron
R Présentation officielle le .
Pièces spécifiques en carbone (pour alléger la voiture) : - Jantes
- Sièges (harnais de série)
- Capot
- Toit
Kit carrosserie spécifique appelé Kit Aéro comprend : - Lame avant en carbone
- Aileron arrière en carbone
Edition spéciales
Color Edition 2020 La Color Edition 2020 est basée sur A110 S et n'est disponible qu'en jaune tournesol. Elle est dotée du 4-cylindres d'une puissance de ..
S Bi-Ton Limitee Série limitée à , uniquement proposée au Japon, sur une base d'A110S en trois configurations : Bleu Alpine toit Noir Profond, Bleu Abysse toit Gris Tonnerre ou Blanc Irisé toit Noir Profond.
GT « Jean Rédélé » vignette|La GT « Jean Rédélé » présentée au rassemblement « Alpine pour les de Jean Rédélé ». La GT « Jean Rédélé » est présentée lors du rassemblement « Alpine pour les de Jean Rédélé », le à Dieppe. Elle se distingue par son toit noir et une carrosserie gris Montebello, couleur préférée de Jean Rédélé, créateur d'Alpine, et apposée sur la première Alpine A110 vendue en . Elle est limitée à .
Tour de Corse 75 L'Alpine A110 Tour de Corse 75 est une série limitée lancée en et produite à . Elle rend hommage à l’A110 engagée sur le Tour de Corse 1975, et elle reprend sa livrée noire et jaune ainsi que des jantes Grand Prix blanches de .
R Fernando Alonso Cette série limitée à dédiée au pilote automobile Fernando Alonso est dévoilée en , quelques jours après l'A110 R.
San Remo 73 En , Alpine lance la série limitée San Remo 73 disponible à qui célèbre les de la marque pour le rallye.
R Le Mans L'A110 R Le Mans est une édition limitée à , produite en 2023 et qui célèbre le centenaire des 24 Heures du Mans.
S Enstone Edition La série limitée A110S Enstone Edition est dévoilée à l’occasion du Grand Prix automobile de Grande-Bretagne le . Elle est limitée à
R Ultime thumb|Alpine A110 R Ultime (345 ch). L'A110 R Ultime est dévoilée au Mondial de l'automobile de Paris 2024. Il s'agit d'une variante radicale de l'A110
A110 Future Le 3 juillet 2026, l'Alpine A110 Future est dévoilée au festival de Goodwood. Il s'agit du « mulet » de la prochaine Alpine A110 électrique. Le style de l'A110 Future ne préfigure pas celui de la prochaine A110.
Caractéristiques techniques VersionA110 Première EditionA110 PureA110 LégendeA110 Légende GTA110 SA110 S Pack AéroA110 GTA110 RA110 R UltimeAnnées de production2017-20182018-202120212019-20212021—2022—2024—Production totale1955 ex.??300 ex.????110 ex.Prix de base58 500 €56 700 €63 100 €71 600 €66 500 €77 500 €76 000 €113 000 €265 000 €Type de productionVoiture de SérieClasseSportiveÉnergieEssenceMoteur(s)R4 1.8 L TurboPosition du moteurCentrale arrièrePuissance Maximale252 ch292 ch300 ch345 chCouple Maximal320 Nm340 Nm420 NmTransmissionPropulsionBoîte de vitessesAutomatique à 7 rapportsVitesse maximale250 km/h260 km/h275 km/h260 km/h285 km/h300 km/h0 à 100 km/h4,5 s4,4 s4,2 s3,9 s3,8 s0 à 200 km/h?????????Consommation mixte6,1 L/100 km6,4 L/100 km6,8 L/100 km6,5 L/100 km6,8-7,0 L/100 km6,7-7,0 L/100 km?Emission de CO2138 g/km144 g/km153 g/km146 g/km153-160 g/km152 g/km?Rapport poids/puissance4,38 kg/ch4,36 kg/ch4,46 kg/ch3,85 kg/ch3,82 kg/ch3,70 kg/ch3,73 kg/ch3,61 kg/ch3,16 kg/chCarrosserie Coupé 2 portes (2 places)PortièresclassiquesMasse à vide1103 kg1098 kg1123 kg1114 kg1109 kg1119 kg1082 kg1090 kg
Châssis et carrosserie
Teintes de carrosserie La palette de teintes de carrosserie passe de trois à six couleurs : Blanc Irisé ; Blanc Glacier ; Bleu Abysse ; Bleu Alpine ; Gris Tonnerre ; Noir Profond.
Compétition A110 Cup L'Alpine A110 Cup est présentée le . Elle commence sa carrière dans le cadre de l’Alpine Elf Europa Cup 2018 et elle est conçue par Signatech. La version Cup reçoit le quatre cylindres TCe de avec un poids contenu à ..
A110 GT4 L'Alpine A110 GT4 est présentée au Salon de Genève en mars 2018 avant son entrée en compétition aux . Elle est motorisée par le 4-cylindres turbocompressé d'une puissance de , accouplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports, pour un poids de ..
A110 Rally L'Alpine A110 Rally est présentée le dans le cadre du Rallye Mont-Blanc Morzine.
L'A110 Rally est produite par Signatech et reprend le châssis en aluminium des Alpine A110 GT4 et Cup. Elle reçoit un arceau de sécurité homologué FIA ainsi que des sièges baquet Sabelt à harnais six points. Elle conserve le moteur 4-cylindres TCe dont la puissance est portée à .
Production Pour le lancement de ce modèle, Alpine ouvre trois showrooms en France : un en région parisienne, à Boulogne-Billancourt, en lieu et place d'une ancienne concession Porsche., un second à Toulouse au côté de Renault-Dacia sur l’avenue des États-Unis, et un autre ultérieurement à Dieppe, ville historique de la marque.
L'Alpine A110 est produite à Dieppe, où se situe l'usine qui fut autrefois celle d'Alpine avant d'être utilisée par Renault Sport. Elle a pour rivales l'Audi TT, l'Alfa Romeo 4C, la Lotus Evora et la Porsche 718 Cayman.
La nouvelle ligne de production de l'A110 a une capacité de production de par an..
Dès 2024, la production de l'A110 destinée à l'Union européenne se limite à par an : en effet, si le modèle ne dépasse pas ce seuil de production, il n'est pas contraint de se conformer à la norme de sécurité GSR2 qui entrera en vigueur cette année là.
Le , le dernier exemplaire de la seconde génération de l'A110 sort de la ligne de production de Dieppe. Alpine indique que 28 701 unités de cette génération lancée en 2017 ont été produites. Le , le constructeur présente l'A110 Future, un mulet de développement destiné à la troisième génération, dont des passages quotidiens sont annoncés au Goodwood Festival of Speed du 9 au 12 juillet 2026.
Chiffres de vente En , Alpine annonce avoir produit de l'Alpine A110 en moins de deux ans, un chiffre supérieur à celui du premier modèle commercialisé entre 1962 et 1977.. Le marché français demeure toutefois prépondérant, concentrant la majorité des ventes, tandis que les principaux marchés à l’export en 2019 sont le Japon, l’Allemagne, la Belgique, la Suisse et le Royaume-Uni..
En 2018, sont vendues.. puis en 2019..
L’année 2020, marquée par une forte contraction du marché automobile mondial (-25 %), voit les ventes de l’Alpine A110 reculer à ( selon d’autres sources), tandis que la production est estimée à unités.
En 2021, avaient été écoulés à la fin juin, ce chiffre atteignant à la fin de l’année, pour une production de voitures.