Le char Lorraine 40 tonnes est un char moyen expérimental développé par Lorraine-Dietrich pour le compte du gouvernement Français en 1952. Il est équipé d'une tourelle oscillante (similaire à celle de l'AMX 50 100) portant un canon de .

Histoire Le projet aboutit en 1952 par la construction de plusieurs prototypes. le char pèse environ 40 tonnes, et est équipé d'une tourelle oscillante avec canon de modèle SA47, pouvant approvisionner 50 coups. L'équipage est constitué de 4 personnes. La motorisation est assurée par un groupe motopropulseur Maybach 12 cylindres de d'origine allemande, permettant une vitesse maximale de . Le train de roulement se compose de 10 roues pneumatiques indépendantes (système Veil-Picard) et de chenilles en acier.

Le prototype est testé en 1953 et 1954, mais le projet est ensuite abandonné.

Références

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