La Trans-Semoysienne est une piste cyclable et piétonne utilisant l'ancien parcours de chemins de fer le long de la Semoy, de Monthermé à Les Hautes-Rivières.

Historique À l'initiative de la communauté de communes Meuse et Semoy a été décidé en 2013 de réaliser une voie suivant le tracé de l'ancien chemin de fer dit « P'tit train de la Semoy », reliant Monthermé aux Hautes-Rivières. En 2014,il fut décidé de l'aménagement des berges en respectant l'environnement de procéder à la stabilisation de la chaussée. Deux passerelles sont posées afin de franchir la Semoy, une près du lieu-dit la Racine à Monthermé, l'autre à celui de Phades, la voie restant ensuite sur la même rive (droite) jusqu’aux Hautes-Rivières. Un bornage (« i-bornes ») est posé, une signalétique dirige le promeneur et l'informe sur l'histoire de la petite vallée. Les travaux sont terminés en 2015 et 2016 avec la pose du tarmac. La voie est inaugurée le ..

Le coût total de l'opération est de , financé à 50 % par la communauté des communes.

Tracé Monthermé > Tournavaux () Tournavaux > Haulmé () Haulmé > Navaux () Navaux > Thilay () Thilay > Naux () Naux > Nohan-sur-Semoy () Nohan-sur-Semoy > Les Hautes-Rivières () La Trans-Semoysienne permet une jonction avec la Trans-Ardennes des bords de Meuse.

Villages traversés Monthermé Lieu de départ et intersection vers la voie verte Trans-Ardennes

Tournavaux

Haulmé

Navaux

Thilay

Naux

Nohan-sur Semoy

Les Hautes-Rivières Point d'arrivée et direction vers la Belgique (RAVeL belge)

Références

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