Les Star 28 et Star 29 sont des camions polonais fabriqués par Fabryka Samochodów Ciężarowych „Star”. Ils constituent des versions intermédiaires entre les modèles précédents (les Star 25 et Star 27) et le modèle à venir le Star 200.
Historique thumb|right|285px|Star 29 grue mobile thumb|right|285px|Star 28, nacelle élévatrice Les premiers prototypes du Star 200 sont construits au tournant des années 1964 et 1965, ils sont présentés au public en 1966. Les problèmes avec la mise en production en série (l'économie socialiste manquait habituellement des moyens d'investissement) causent la réalisation des modèles intermédiaires: le Star 28 (propulsé par un moteur diesel) et le Star 29 (propulsé par un moteur essence). Dans leurs constructions on utilisait en même temps des éléments des Star 25 et Star 27 (certains d'entre eux étaient modernisés: le moteur, la boîte de vitesses et le pont arrière) et du Star 200. Les anciens éléments sont progressivement remplacés pour atteindre finalement 100 % des pièces du Star 200 et ainsi obtenir le nouveau modèle. Les cabines sont conçues en coopération avec la société française Chausson, elles offrent aux chauffeurs des conditions de travail confortables : sièges anatomiques avec la possibilité de régulation, chauffage, ventilation, volant réglable en hauteur, possibilité d'installer une radio et un lavabo. Toutes ces améliorations rapprochent les Star 28 et Star 29 de leurs homologues européens.
Le Star 29 est le dernier camion à moteur essence fabriqué à Starachowice.
Les défauts principaux de ces deux camions sont : manque de direction assistée (ce qui rend le travail fatigant, surtout lors de manœuvres) l'usage du frein et de l'embrayage nécessite également l'emploi de force considérable boîte de vitesses partiellement synchronisée
Motorisation Les Star 28 et Star 29 sont propulsés par les moteurs suivants : moteur diesel de type S530AMoteur aux performances satisfaisantes, assez silencieux, ayant tout de même des difficultés de démarrage lors des hivers rigoureux développant 100ch pour Star 28 moteur essence de type S47Amoteur aux qualités satisfaisantes pourtant manque un peu de puissance pendant la traction de remorque développant 105ch pour Star 29
+ Caractéristiques des Star 28/29ParamètreStar 28Star C28Star Ż28Star 29Charge utile5000 kg - Manque de donnés ou non concerné. -5000 kgMasse du châssis4140 kg3670 kg3320 kg3960 kgPoids à vide4290 kg3670 kg -3845 kgPTAC9290 kg14510 kg9270 kg9100 kgMasse de la remorque5250 kg - -5250 kg empattement3400 mm3000 mm3400 mm3400 mmsurface utile9,9 m² - -9,9 vitesse maximale (km/h)81764081consommation (l/100 km)20,82920,837,5En pratique la consommation était inférieure.
Différentes versions C28 tracteur routier Ż28 grue mobile BW 28 camion benne fourgons spéciaux
Notes et références
Bibliographie Naprawa Samochodów Star 28 i 29. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Varsovie 1970.
28 Catégorie:Poids lourd des années 1960 Catégorie:Poids lourd des années 1970 Catégorie:Poids lourd des années 1980