Le port Pierre-Canto ou port Canto est un port de plaisance-marina d'environ d'amarrage de la ville de Cannes sur la Côte d'Azur. Second port de la ville après le Vieux-Port de Cannes, il est inauguré le . Il est géré par la municipalité de Cannes depuis 2002, après quarante années d'exploitation privée.
Géographie Le port Pierre-Canto est un port de la mer Méditerranée situé à l'est de la baie de Cannes, à l'extrémité de La Croisette, dans le quartier de la Pointe Croisette.
Historique thumb|gauche|A gauche de La Croisette, sur la Pointe Croisette, face à la baie de Cannes, et au Vieux-Port de Cannes à droite. Au , la Pointe Croisette au bout du chemin de la Croisette est une côte rocheuse où seule existe une activité ostréicole, jusqu'à l'ouverture d'un restaurant spécialisé dans les fruits de mer exploité jusque dans les années 1920. Un projet immobilier pharaonique, dont le coût est estimé à de francs, voit alors le jour, comprenant, sur une superficie de à proximité du tout nouveau palace-casino Palm Beach, un port de plaisance, une salle de spectacle de huit cents places, un palais des sports et des activités annexes (hydrothérapie, hammam, piscines, commerces, salons de réception). Les travaux débutent en 1929 par un apport de terre permettant de gagner sur la mer et par la construction des structures du palais des sports et le creusement des bassins. En 1934, le chantier est interrompu faute de capitaux et ne reprendra jamais. Les structures restent à l'état de ruines. Les terrains sont utilisés pour la création des espaces verts du Jardin Albert « Histoire de la presqu'île », alapointe-environnement.org.
thumb|gauche|Vue avec le palace Palm Beach À partir de 1955, la ville de Cannes envisage la construction d'un port de plaisance de prestige. Le conseil municipal en accepte l'augure mais pose la condition qu'il ne soit d'aucune charge pour la collectivité« Le port Pierre-Canto » dans Alain Ruggiero, Histoire de Cannes, books.google.fr. En 1958, Pierre Canto, administrateur local de sociétés« Cannes - Club-house du port Canto », Jean-Lucien Bonillo, Eve Roy, culturecommunication.gouv.fr/Regions/Drac-Paca (mort en 1995« Le port Pierre-Canto va changer de nom », Emmanuelle Pouquet, Nice-Matin, 29 octobre 2011, archives.nicematin.com), propose un nouveau projet, plus ambitieux que le précédent et s'étendant jusqu'à Pierrelongue.
L’État, représenté par son ministre, Marc Jacquet, accorde une concession de 50 ans à la Société de Pierre Canto, l'International Sporting Yachting Club de la Mer (I.S.Y.C.M), par un arrêté du . Bernard Cornut-Gentille, maire de Cannes, et le conseil municipal ont donné un avis favorable en . Le projet est autorisé et les travaux commencent en 1964. Le coût de l'opération, d'un montant de huit millions de francs, est totalement financé par Pierre Canto.
Premier port privé d'Europe à sa construction, et second port de Cannes, il est baptisé « Port Pierre-Canto » en , avec pour parrain et marraine le prince Rainier III de Monaco et son épouse la princesse Grâce.
Le port Pierre-Canto, deuxième port de la ville après le Vieux-Port de Cannes, est inauguré après dix-huit mois de travaux, le . Il est depuis largement pris en exemple. La société anonyme I.S.Y.C.M - Second port de Cannes, présidée par Pierre Canto, en obtient la concession pour une durée de cinquante ans. Après le transfert de gestion à la ville en 2002, les héritiers de Pierre Canto réclament à la municipalité un pourcentage du chiffre d'affaires du port en compensation de l'utilisation du nom de leur père qui était protégé par un contrat d'usage. Ils sont déboutés par la cour d'appel d'Aix-en-Provence en 2012« À Cannes, le port Canto gardera son nom », Nice-Matin, 28 juin 2012, archives.nicematin.com.
Caractéristiques
Le port a une capacité d'accueil d'environ 530 bateaux de moins de 90 m, sur pontons.
Aménagements L'ancien Club House est démoli en 2010 pour être remplacé par diverses installations actuelles..
Des travaux de requalification et d'embellissement des espaces publics du port ont été réalisés avec l'inauguration en de la place centrale baptisée « Espace Grand Large ».
Quelques événements Les Régates Royales de Cannes
Notes et références
Annexes Articles connexes
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Liens externes
« Des métiers et des hommes. Les grands aménagements », Jean Paillé, Roland Dallongeville, . À 17 min, reportage d'une durée de 10 min sur la construction du port : interview de Pierre Canto — travaux de génie civil — enrochement de la jetée — préparation des assises des blocs de quai par les hommes-grenouille ina.fr (nécessite un téléchargement payant) « Inauguration du nouveau port de Cannes », journal télévisé, ORTF, , ina.fr « Inauguration du Club House de Port Canto », Provence actualités ORTF Marseilles, , ina.fr
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