L'Unterseeboot 483 ou U-483 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Kiel (Deutsche Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein.
Il capitule à Trondheim, en Norvège, le et est sabordé par les Alliés en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-483 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). L'''U-483 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il suit son entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intègre son unité de combat avec la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au et finira sa carrière dans la 11. Unterseebootsflottille.
Le sous-marin est équipé du Schnorchel en .
Sa première patrouille est précédée de courts trajets de Kiel à Horten et de Horten à Stavanger. Elle commence le , au départ de Stavanger.
Le , une panne du Schnorchel entraine une intoxication au tuant un homme d'équipage.
Le , il torpille la frégate britannique au large de Malin Head, en Irlande. Le Commandant, tous les officiers et 79 marins meurent lors de l'attaque, mais le bateau ne coule pas. Les feux furent éteints, l'eau est pompée et il est remorqué au port de Londonderry, puis à Belfast. En arrivant au port, il est déclaré irrécupérable. LU-483 rentre à la base après 50 jours en mer.
Basé à Bergen, l'''U-483 part pour sa deuxième patrouille, le . Il navigue dans l'Atlantique Nord, vers les îles Féroé et l'Irlande du Nord. Selon une source, il réussit à entrer en Mer d'Irlande. Il accoste à Trondheim 48 jours après, sans succès. right|thumb|300px|U-Boot U-2337 de type XXIII remorqué en mer pour l'Opération Deadlight en novembre 1943. Après sa reddition à Trondheim, le , il est transféré le à Scapa Flow puis au Loch Ryan, en Écosse, en vue de l'opération de destruction massive des sous-marins allemands. Il est sabordé par les alliés le , à la position géographique .
Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein du au (Croix de chevalier).
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Kptlt. Hans-Joachim von Morstein Kiel Horten 3 jours Kptlt. Hans-Joachim von Morstein Horten Stavanger 4 jours 1 Kptlt. Hans-Joachim von Morstein Stavanger Bergen 50 jours 2 Kptlt. Hans-Joachim von Morstein Bergen Trondheim 48 joursTotal 105 jours
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navire(s) coulé(s) L'U-483 détruisit 1 navire de guerre de au cours des 2 patrouilles (105 jours en mer) qu'il effectua. DateNavireNationalitéTonnageSortHMS WhitakerPerte totale
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
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