L'Unterseeboot 561 ou U-561 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Robert Bartels (Croix allemande en Or).

Il fut coulé en dans le détroit de Messine, en Sicile, par le torpilleur britannique MTB 81.

Conception Unterseeboot type VII, lU-561 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-561 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .

Historique Il passe son temps d'entraînement à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et finira sa carrière dans la 23. Unterseebootsflottille à partir du .

Les trois première patrouilles se passèrent dans l'Atlantique Nord. Il coule de navires ennemis. 

Au cours de , lU-561 attaque, avec neuf autres U-Boote allemands et un sous-marin italien, le convoi OG-69 en route de Liverpool à Gibraltar. Il torpille et coule le cargo britannique Wrotham du convoi. 

Lors de sa quatrième patrouille du 3 au , il reçut l'ordre d'aller en Méditerranée, pour remplacer les U-Boote détruits. L'U-73 et l'U-572 reçurent le même ordre. Le submersible passe le détroit de Gibraltar le et arrive à Messine une semaine plus tardBlair(1996)&736.

Le , le champ de mines mis en place par l'''U-561 à l'embouchure du canal de Suez, entraîne le naufrage du Mount Olympus (), l'endommagement du Hav () et celui du Fred ().

Le , il est attaqué à deux reprises par un B-24 Liberator de la . Une première fois à , l'équipage de l'U-Boot mitrailla l'avion sans toutefois le toucher. Le B-24 passa au-dessus de lU-561 sans larguer de bombe (sans doute en raison d'une panne). Craignant une deuxième passe, l'U-Boot plongea immédiatement. L'avion revint de nouveau à , mais cette fois-ci les Allemands le touchent au but avec leur canon de pont de . Ils voient l'avion en flammes s'abîmer en mer. Les sept hommes du Liberator meurent sur le coup.

Lors de sa neuvième patrouille, l’U-561 envoya par le fond le Sphinx (39 tonnes), le .

Il est coulé le , par des torpilles tirées de la vedette-torpilleur MTB-81Blair(1998) de la Royal Navy à la position , dans le détroit de Messine.

42 des 47 membres d'équipage sont morts dans cette attaque.

Affectations 1. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 23. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Kapitänleutnant Robert Bartels du au (Croix de chevalier). Kapitänleutnant Heinz Schomburg du au . Oberleutnant zur See Fritz Henning du au (Croix de chevalier).

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Oblt. Robert Bartels Kiel Brest 69 jours 2 Oblt. Robert Bartels Brest Lorient 32 jours 3 Oblt. Robert Bartels Lorient Brest 26 jours 4 Oblt. Robert Bartels Brest Messine 20 jours 5 Oblt. Robert Bartels Messine Pola 26 jours 6 Kptlt. Robert Bartels Pola Pola 32 jours 7 Kptlt. Robert Bartels Pola Messine 15 jours 8 Kptlt. Robert Bartels Messine La Spezia 23 jours Oblt. Heinz Schomburg La Spezia Messine 3 jours 9 Oblt. Heinz Schomburg Messine La Spezia 23 jours 39 10 Kptlt. Heinz Schomburg La Spezia La Spezia 8 jours 11 Kptlt. Heinz Schomburg La Spezia Messine 24 jours 12 Kptlt. Heinz Schomburg Messine Pola 24 jours 13 Kptlt. Heinz Schomburg Pola Toulon 18 jours 14 Kptlt. Heinz Schomburg Toulon Toulon 43 jours 15 Oblt. Fritz Henning Toulon Coulé 3 jours Total 389 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack LU-561 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Bosemüller ( – ) Seewolf (2-)

Navires coulés LU-561'' coula 5 navires marchands totalisant , endommagea 1 navire de et détruisit un navire de au cours des 15 patrouilles (389 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageFaitWrotham1 884 CouléMeridian5 592CouléCrusader2 939CouléFred4 043EndommagéHav5 062Perte totaleMount Olympus6 692CouléSphinx39Coulé

Bibliographie . . www.http://uboat.net/boats/htm

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Campagne des U-boote en Méditerranée Bataille de l'Atlantique

Liens externes

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