L'Unterseeboot 563 ou U-563 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See .

Il fut coulé par des avions alliés dans le Golfe de Gascogne, en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-563 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-563 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .

Historique Il passa sa phase d'entraînement au sein de la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille.

Sa première patrouille fut précédée par de courts trajets de Kiel à Elseneur et de Elseneur à Bergen. Elle commença le , au départ de Bergen pour l'Atlantique Nord et il navigua entre les Îles Féroé et les Îles Shetland. Il participa à des recherches infructueuses de convois ; il rentra donc à la base après 42 jours en mer.

Un jour après avoir quitté Brest, lU-563 fut attaqué sans succès par un Bristol Blenheim le , à l'ouest de la Bretagne. 250px|droite|vignette|L' fut la première victime du commandant Klaus Bargsten. Le , il torpilla le destroyer britannique à l'ouest de Gibraltar (le destroyer coula finalement le ). Le lendemain, il fut attaqué par un autre navire britannique, la corvette à l'ouest du Cap Saint-Vincent. N'ayant plus aucune torpille, il se dirigea vers sa base. Sur le chemin du retour, il est attaqué par erreur par un appareil de la Luftwaffe. Le rapport du pilote signale un sous-marin britannique couléL'U-563 sur u-boote.fr.. Il arriva à Brest le .

Le , lU-563 fut attaqué et gravement endommagé, au large de Brest, par un Whitley de la , qui lui lança six charges de profondeur. Le sous-marin est contraint de faire surface. L'appareil britannique le mitrailla, blessant trois hommes, y compris le commandant Bargsten, frappé deux fois à l'épaule. Le sous-marin arriva à Lorient le pour réparations.

Lors de sa quatrième patrouille, lU-563 navigua vers l'ouest de l'Irlande entre les îles Féroé et les Îles Shetland. Il accosta à Bergen, le .

Sa cinquième patrouille fut précédée par de courts trajets de Bergen à Hamburg et de Hamburg à Kiel. Elle commença le octobre, dans l'Atlantique Nord. Il arriva à Brest après 37 jours en mer, sans succès.

Le submersible quitta la base le pour l'Atlantique Est. En transit le , l'''U-563 envoya par le fond le navire britannique Bretalda du convoi MKS 3Y, à environ 330 milles marins () à l'ouest-nord-ouest du Cap Finisterre. Il arriva à Brest le .

LU-563 fut attaqué par un Bristol Beaufighter le , qui lui causa de légers dommages. Le dans la matinée, lU-563 torpilla et endommagea le Sunoil, dans l'est-sud-est du Cap Farewell, le navire fut plus tard coulé par l'U-530. La présence des appareils de porte-avions d'escorte rendaient les attaques bien difficiles.

Le , deux hommes de l'équipage de lU-563 passent par-dessus bord lors d'une attaque d'un B-24 Liberator du escadron.

Son plus gros succès advient le , lorsqu'il coule le Pacific Grove et le Ulysses du convoi HX-232. Il endommage également le Fresno City, élément du même convoi, au sud-est du Cap Farewell. Le Fresno City est coulé plus tard dans la journée par l'U-706. LU-563 est ravitaillé par l'U-462 dans le nord des Açores pour le retour vers sa base, il y arriva le .

Le sous-marin quitta sa base le pour l'Atlantique. Le , durant le transit, lU-563 fut attaqué et endommagé à par un Halifax du Sqn 58, au nord-nord-ouest du Cap Farewell, il le mitrailla et lui lança neuf charges de profondeur. Un deuxième Halifax du Sqn 58 arriva sur les lieux et effectua deux attaques, lâchant neuf charges de profondeur, mais l'U-Boot ne coula pas. Il fut chassé sans répit par deux Sunderland, un du Sqn 10 et par un autre du Sqn 228. De telle sorte que l'U-Boot coula finalement à la position , noyant une dizaine de membres d'équipage. Plus de trente survivants furent observés portant leurs gilets de sauvetage, mais aucun des 49 membres d'équipage ne fut secouru.

Affectations 1. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Oberleutnant zur See du au (Croix de chevalier). Kapitänleutnant Götz von Hartmann du au (Croix allemande). Oberleutnant zur See Gustav Borchardt du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Kiel Elseneur 1 jours Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Elseneur Bergen 2 jours 1 Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Bergen Brest 42 jours 2 Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Brest Brest 29 jours 3 Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Brest Lorient 5 jours 4 Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Lorient Bergen 14 jours Oblt. Klaus Heinrich Bargsten Lorient Hamburg 5 jours Kptlt. Götz von Hartmann Hambourg Kiel 2 jours 5 Kptlt. Götz von Hartmann Kiel Brest 37 jours 6 Kptlt. Götz von Hartmann Brest Brest 37 jours 7 Kptlt. Götz von Hartmann Brest Brest 30 jours 8 Oblt. Gustav Borchardt Brest Coulé 3 joursTotal 207 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack L'''U-563 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Grönland (10-) Kurfürst ( - ) Seewolf (2-) Breslau (4-) Panther (11-) Puma (16-) Falke ( - ) Löwenherz (1-) Lerche (10-)

Navires coulés L'U-563 coula 3 navires marchands totalisant , 1 navire de guerre de et endommagea 2 navires pour un total de au cours des 8 patrouilles (207 jours en mer) qu'il effectua. DateNom Nationalité Tonnage FaitCouléBretwaldaCouléSunoilEndommagéFresno CityEndommagéPacific GroveCouléUlyssesCoulé

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

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