L'Unterseeboot 586 ou U-586 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Dietrich von der Esch.
Il fut coulé lors d'un raid aérien américain à Toulon, en .
Conception Unterseeboot type VII, l'U-586 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-586 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il suit sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au puis il rejoint son unité de combat dans cette même flottille. À partir du , il est affecté successivement à plusieurs flottilles : 11. Unterseebootsflottille, 13. Unterseebootsflottille et 29. Unterseebootsflottille.
LU-586 patrouille dans l'ouest des îles Féroé et à partir de début , il sert de poste météo. Le au petit matin, il endommage un pétrolier à moteur norvégien, dans le nord-ouest de .
Il traque le convoi PQ-16. Dans les premières heures du , lU-586 lance une attaque sans succès contre un pétrolier dans la mer de Barents.
À partir du , l'U-212 et l'''U-586 effectuent une reconnaissance des installations alliées sur l'île Jan Mayen (possession de la Norvège) et recueillent des informations pour une opération de mouillage de mines prévue par un groupe de destroyers allemands.
Le , lU-586 coule un navire britannique à l'ouest de Vannøy (Norvège). Il recueille trois survivants qui sont faits prisonniers.
Le l'U-586 connaît le succès, il envoya par le fond un navire américain traînard du convoi RA-53 dans la mer du Groenland, au nord-est de l'Islande. Un seul des 62 hommes d'équipage survit, il est par la suite recueilli par le destroyer HMS Elistin.
Le , il quitta Saint-Nazaire pour la Méditerranée et passe le détroit de Gibraltar durant la nuit du 12 au . Il patrouille le long des côtes de l'Algérie, sans succès. Il rentre vers sa nouvelle base, Toulon.
Il est coulé le à , lors d'un assaut aérien américain B-24 Liberator de la 15e USAAF, au quai est de Missiessy à Toulon, à la position . Aucun membre d'équipage n'est blessé.
L'épave est démantelée sur place en 1947.
Affectations 6. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 13. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Dietrich von der Esch du au (Croix allemande). Oberleutnant zur See Hans Götze du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Oblt. Dietrich von der Esch Kiel Bergen 32 jours Oblt. Dietrich von der Esch Bergen Trondheim 4 jours 2 Oblt. Dietrich von der Esch Trondheim Trondheim 9 jours 3 Kptlt. Dietrich von der Esch Trondheim Skjomenfjord 23 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Skjomenfjord Trondheim 3 jours 4 Kptlt. Dietrich von der Esch Trondheim Narvik 23 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Narvik Bergen 5 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Bergen Skjomenfjord 3 jours 5 Kptlt. Dietrich von der Esch Skjomenfjord Harstad 2 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Harstad Skjomenfjord 24 jours 6 Kptlt. Dietrich von der Esch Skjomenfjord Bergen 14 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Bergen Kiel 5 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Kiel Hambourg 1 jour Kptlt. Dietrich von der Esch Hambourg Kiel 2 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Kiel Bergen 5 jours 7 Kptlt. Dietrich von der Esch Bergen Narvik 12 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Narvik Trondheim 2 jours 8 Kptlt. Dietrich von der Esch Trondheim Bergen 35 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Bergen Hammerfest 5 jours 9 Kptlt. Dietrich von der Esch Hammerfest Narvik 36 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Narvik Tromsö 2 jours 10 Kptlt. Dietrich von der Esch Tromsø Narvik 11 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Narvik Trondheim 2 jours Kptlt. Dietrich von der Esch Trondheim Bergen 2 jours 11 Oblt. Hans Götze Bergen St. Nazaire 46 jours 12 Oblt. Hans Götze St. Nazaire Toulon 25 jours 13 Oblt. Hans Götze Toulon Toulon 44 joursTotal 377 jours
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack LU-586 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Robbe (15-) Greif (14-) Nebelkönig ( – ) Boreas (19-) Taifun (2-) Jahn ( – ) Tirpitz 3 (2-) Eisenhart 5 (9-) Schill 2 (17-) Weddigen (22-)
Navires coulés LU-586'' coula 2 navires marchands totalisant et endommagea 1 navire marchand de au cours des 13 patrouilles (377 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationAnna Knudsen -EndommagéEmpire Gilbert -CouléPuerto RicanRA-53Coulé
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Campagne des U-boote en Méditerranée
Liens externes
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