L'Unterseeboot 600 ou U-600 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Bernhard Zurmühlen.

Il fut coulé à l'ouest du Portugal par deux frégates britanniques en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-600 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-600 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .

Historique Il passe son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans la 3. Unterseebootsflottille.

LU-600 quitta Kiel le pour opérer en mer des Caraïbes. 

Le sous-marin connaît son premier succès en coulant le navire à voile britannique Vivian P. Smith au nord-est de la République Dominicaine, le . Trois jours après, il attaqua le convoi TAW-12 dans le détroit du passage du Vent et coula deux bâtiments : le navire marchand à vapeur américain Delmundo tuant huit marins sur 58 et le navire letton Everelza faisant vingt-trois morts parmi les trente-sept marins). Il revient à La Rochelle (quartier de La Pallice), en France occupée, après soixante-et-onze jours en mer.

Quittant La Rochelle le il traque des convois dans l'Atlantique Nord. L'un des sous-marins de la meute Panzer repère le convoi HX-217 le . Les attaques commencent le lendemain ; en dépit de quatre jours d'assauts et du renfort de la meute Draufgänger, les U-Boote ne parvinrent pas à percer les défenses du convoi. Seuls trois navires (dont un retardataire) sont coulés, au prix de deux sous-marins perdus.. L'''U-600 coule le cargo à vapeur américain James McKay le au sud-ouest de l'Islande tuant les soixante-deux marins du bord. Il retourne à La Pallice le .

Lors de sa troisième patrouille, le submersible navigue dans l'Atlantique Nord à l'est de Saint-Jean de Terre-Neuve. Rejoignant le groupe de combat Knappen ils approchent le convoi ON-166 en plein Atlantique. Le , le convoi est attaqué par deux groupes (meutes) de U-Boote dans le "trou noir" (la zone hors d'autonomie des avions alliés, laissant les convois sans défense aérienne dans l'Atlantique nord). Les sous-marins allemands saturent l'escorte, infligeant de lourdes pertes au convoi au terme d'une bataille de quatre jours.. LU-600 endommage pour sa part le navire marchand norvégien Ingria qui est ensuite coulé par l'U-628.

Il participe à l'assaut du convoi HX-229, lequel avait appareillé de New York le . Manquant d'une escorte adéquate, il sera l'un des convois les plus maltraité de la bataille de l'Atlantique, perdant plus du tiers de ses navires marchands. Attaqué à partir du , il rejoignit le lendemain le convoi SC-122, l'addition des deux escortes demeurant insuffisante pour repousser les attaques des U-Boote.. LU-600 endommage le navire marchand américain Irénée Du Pont et le bateau frigorifique britannique Nariva (les deux navires sont coulés quelques heures plus tard par l'U-91). Il coule également le pétrolier britannique Southern Princess . Après 44 jours en mer, il rejoint son port d'attache de La Rochelle (quartier de La Pallice) le .

LU-600 patrouille jusqu'au large du Portugal, durant dix-sept jours, avant sa collision avec l'U-406 le .

Le , il quitte son port pour les côtes africaines. Deux jours après à , alors qu'il patrouille de conserve avec les U-257 et U-615, le groupe est mitraillé par un Boeing B-17 Flying Fortress britannique du de la RAF. Le B-17 est abattu vingt-cinq minutes après le début de son attaque, par un Junkers Ju 88, à environ 90 km au nord-ouest du cap Ortegal à la position . Les neuf aviateurs de l'équipage sont tués. 200px|droite|vignette|Le Boeing B-17 Flying Fortress FK212 du basé à Benbecula, en vol au-dessus de l'Atlantique, en mai 1943.

Le , le groupe est de nouveau attaqué par six charges de profondeurs d'un B-24 Liberator britannique du de la RAF. Le bombardement tue un homme d'équipage, le Matrosengefreiter Georg Laub et endommage très légèrement l'U-Boot qui continue sa patrouille vers le sud.

Il navigue sans résultat jusqu'au Libéria. L'''U-600 rentre au port après quatre-vingt onze jours de mer, sa plus longue patrouille.

LU-600 coule le au nord de Punta Delgada dans les Açores, à la position , lors de sa sixième patrouille au large du Portugal, dans les explosions des charges de profondeurs des frégates britannique  et .

Les quarante-cinq membres de son équipage sont morts dans cette attaque.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 3. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Korvettenkapitän Bernhard Zurmühlen du au (Croix allemande).

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Bernhard Zurmühlen Kiel La Pallice 71 jours 9 682 2 Kptlt. Bernhard Zurmühlen La Pallice La Pallice 36 jours 6 762 3 Kptlt. Bernhard Zurmühlen La Pallice La Pallice 44 jours 31 386 4 Kptlt. Bernhard Zurmühlen La Pallice La Pallice 17 jours 5 Kptlt. Bernhard Zurmühlen La Pallice Brest 91 jours 6 KrvKpt. Bernhard Zurmühlen Brest Coulé 19 jours Total 278 jours

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Opérations Wolfpack L'''U-600 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Draufgänger ( – ) Raufbold (11-) Knappen (19–) Burggraf (4-) Raubgraf (7-) Drossel ( – ) Schill 1 (16-) Weddigen (22-)

Navires coulés LU-600'' coula 5 navires marchands totalisant tonneaux et endommagea 3 navires marchands totalisant tonneaux au cours des 6 patrouilles (278 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationVivian P. Smith130 -CouléDelmundo5 032TAW-12CouléEverelza4 520TAW-12CouléJames McKay6 762HX-217CouléIngria4 391ON-166EndommagéIrénée Du Pont6 125HX-229EndommagéNariva8 714HX-229EndommagéSouthern Princess12 156HX-229Coulé

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique Bataille des Caraïbes

Liens externes

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