vignette L'Unterseeboot 612 ou U-612 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Paul Siegmann.
Il ne mena aucune patrouille durant sa carrière, par conséquent, il ne coula ou n'endommagea pas de navire.
LU-612 fut coulé lors d'une collision avec l'U-444 pendant sa formation d'entrainement en mer Baltique en . Il fut ensuite renfloué et remis en service comme sous-marin d'entrainement jusqu'à la fin de la guerre, quand il fut sabordé en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-612 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). L'''U-612 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il est initialement affecté à la 5. Unterseebootsflottille, basée à Königsberg, comme sous-marin d’entrainement des équipages jusqu'au , puis il est transféré dans la 24. Unterseebootsflottille basée à Gotenhafen jusqu'au ; il finira sa carrière de sous-marin d'entrainement dans la 31. Unterseebootsflottille, basée à Hambourg. LU-612 n'a effectué aucune patrouille de guerre.
Après sa mise en service, lU-612 se trouve en période de formation et d'entrainement en mer Baltique lorsqu'il percute accidentellement lU-444 au large de Dantzig, le . Werner décrit l'événement dans son livre; il déclare que ni l'équipage de lU-612, ni celui de lU-444 n'ont eu conscience de la collision. Il narre en détail la lutte de l'équipage pour sortir rapidement de l'U-Boot commençant à sombrer. Deux hommes moururent dans l'accident, sur les 45 membres d'équipage.
Le commandant Siegmann et son équipage entreprirent de sauver l'''U-612 et de le remettre en service ; la coque est soulevée le , mais le sous-marin était trop endommagé par le naufrage pour être remis en service en l'état. L'U-Boot est transféré à l'arsenal maritime de Dantzig pour y être réparé. Siegmann et son équipage sont affectés à un autre sous-marin, l'U-230.
Les réparations de lU-612 sont effectuées l'année suivante et il est remis en service le . Il est affecté comme sous-marin d'entrainement jusqu'à la fin de la guerre, date à laquelle il est sabordé pour éviter sa capture par l'Armée rouge, le , dans la base de Warnemünde à la position géographique , suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (opération Regenbogen).
L'épave est de nouveau renflouée en et démolie.
Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 24. Unterseebootsflottille du au (Navire de formation). 31. Unterseebootsflottille du au (Navire de formation).
Commandement Kapitänleutnant Paul Siegmann du au (Croix allemande). Commandement vacant du au . Oberleutnant zur See Theodor Petersen du au (Croix allemande). Oberleutnant zur See Hans-Peter Dick du au .
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
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