L'Unterseeboot 621 ou U-621 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Horst Schünemann.
LU-621 fut coulé dans l'Atlantique Nord par des navires de guerre canadiens, en .
Conception Unterseeboot type VII, l'''U-621 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de à en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de milles nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-621 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique En période d'entraînement à la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille.
Le sous-marin quitte Kiel pour la première fois le pour patrouiller dans l'Atlantique Nord. Le , lU-621 coule un cargo à vapeur britannique, traînard du convoi ONS-136, au centre de l'Atlantique Nord.
Dans les premières heures du , lU-621 attaque un navire indépendant grec dans l'Atlantique Nord. Deux jours plus tard dans la soirée, lU-621 torpille et coule un pétrolier à moteur britannique dans l'Atlantique Nord.
LU-621 fait route vers sa base lorsqu'il reçoit l'ordre de rechercher des survivants du forceur de blocus Rhakotis, coulé le . N'en trouvant aucun, il rentre à Brest le L'U-621 sur u-boote.fr..
Après son ravitaillement par l'U-462, lU-621, comme d'autres U-Boote rejoint le groupe de combat Burggraf formé le dans le centre de l'Atlantique Nord. La meute commence le ratissage vers l'ouest et à partir du , il navigue à l'est de Terre-Neuve lorsqu'elle est renforcée par le groupe Wildfang stationné dans le Nord. Les deux groupes forment une longue ligne de patrouille à partir du en vue d'intercepter des convois SC. Après qu'une partie de la ligne se détache pour opérer contre le convoi SC-121, le reste des U-Boote du groupe Burggraf, lU-621 inclus, forme une nouvelle ligne de patrouille appelée Raubgraf le à l'est-nord-est de Terre-Neuve. Deux jours plus tard, le groupe fait mouvement vers le nord pour intercepter le convoi ON-170, sans lU-621 qui fait route vers la France. Le sur la route du retour, il envoie par le fond un cargo à vapeur britannique, traînard du convoi ONS-169, à l'est de Terre-Neuve.
À partir du , Dönitz arrête temporairement les opérations contre les convois dans l'Atlantique Nord. LU-621 et d'autres U-Boote des groupes Mosel et Donau, dotés d'une quantité de carburant limitée, s'activent dans une large zone en émettant des signaux radios pour donner l'impression de la présence de U-Boote sur la route des convois. LU-621 recherche brièvement des potentiels survivants de l'U-563, mais sans succès.
Le , lU-621 est signalé en surface et attaqué par un Liberator du SQN 224, qui lui lance six charges de profondeur (douze suivant une autre source) en deux passages, dans le golfe de Gascogne. En raison de dommages importants, lU-621 fait route vers sa base, qu'il atteint le .
L'''U-621 est l'un des six autres U-Boote transformés entre mai et en U-Flak (l'U-211, l'U-256, l'U-263, l'U-271, l'U-441 et l'U-953). Il devient U-Flak 4. L'armement augmente en réduisant l'emport de carburant, ce qui les rend impropres à des opérations lointaines.
Le , il quitte Brest pour sa cinquième patrouille. En tant qu' U-Flak, lU-621 opère dans le Golfe de Gascogne, probablement pour escorter des U-Boote à l'entrée et à la sortie de cette zone dangereuse. Puis il retourne à Brest. L'expérience avec les U-Flak étant un échec, il reprit sa configuration d'origine à partir du .
Le , lU-621 est repéré par un Liberator du Sqn 59, qui escortait les convois combinés MKS-35/SL-144. LU-621 est mitraillé et reçoit deux charges de profondeur de l'avion. L'U-Boot plonge et s'échappe ; il est endommagé, un homme d'équipage est tué (Matrosengefreiter Heinz Thomas) et six autres sont blessés.
Deux mois plus tard, lU-621 patrouille au nord des Hébrides et dans le Minch du Nord (baie au nord-ouest de l'Écosse). Il est l'un des cinq U-Boote qui reçoit l'ordre d'attaquer les navires à proximité des côtes, sans succès.
Le , le submersible quitte Brest pour les plages de débarquement. Il est l'un des huit U-Boote équipés d'un Schnorchel qui reçoit l'ordre de se diriger vers une zone située au nord de Cherbourg puis d'entrer dans la Manche pour essayer de couler des navires Alliés. La tâche se montre ardue, en raison de la concentration des forces aériennes et de surface auxquelles ils sont confrontés. Le 7 ou , peu après minuit, lU-621 attaque des destroyers du groupe SG, mais n'entend qu'une détonation de fin de course. Le , il pénètre au milieu de l'escorte de six LST dans le nord de la baie de Seine. Il tire trois torpilles, qui explosèrent toutes prématurément. Quelque temps après, il envoie par le fond un LST américain dans le nord-ouest du Havre. Trois jours plus tard, il attaque sans succès deux bâtiments de guerre américains (explosions prématurées des torpilles). LU-621 est pourchassé, réussit à s'échapper et rentre aussitôt à la base.
À partir du , il opère dans la Manche. Le , lU-621 atteint sa zone opérationnelle. Six jours plus tard, il envoie par le fond un navire de la Royal Navy au sud-est de l'île de Wight. Le , il torpille et endommage un cargo britannique.
Le , il est localisé vers par le et envoyé par le fond par des charges de profondeur lancées par trois destroyers, les Decoy (alias Kootenay), et du groupe SG canadien, à l'ouest-sud-ouest de La Rochelle, à la position .
Les cinquante-six membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Horst Schünemann du au . Oberleutnant zur See Max Kruschka du au (Croix allemande). Oberleutnant zur See du au (Croix de Chevalier).
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Horst Schünemann Kiel Brest 38 jours 6 113 2 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 32 jours 10 691 3 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 51 jours 3 355 4 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 43 jours 5 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 38 jours 6 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 18 jours 7 Oblt. Max Kruschka Brest Brest 59 jours 8 Oblt. Hermann Stuckmann Brest Brest 18 jours 1 625 9 Oblt. Hermann Stuckmann Brest Brest 28 jours 12 986 10 Oblt. Hermann Stuckmann Brest Coulé 6 jours Total 331 jours
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack LU-621 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Panther (10-) Puma (16-) Raufbold (11-) Hartherz (3-) Ritter (11-) Burggraf (4-) Raubgraf (7-) Amsel 1 (3-) Elbe (7-) Elbe 2 (10-) Mosel (19-)
Navires coulés L'U-621 coula 4 navires marchands totalisant tonneaux, 1 navire de guerre auxiliaire de tonneaux, endommagea 1 navire marchand de tonneaux et un navire de guerre de tonneaux au cours des 10 patrouilles (331 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationEmpire Turnstone6 113ON-136CouléOropos4 474ON-152CouléOtina6 217ON-153CouléBaron Kinnaird3 355ON-169CouléUSS LST-1331 625EPL-8EndommagéHMS Prince Leopold2 938-CouléAscanius10 048EBC-54Endommagé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
Liens externes
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