La Force aérienne royale de Malaisie (Tentera Udara Diraja Malaysia) est la composante aérienne des Forces armées malaisiennes.

Histoire

Formée en 1958, la force aérienne malaisienne possède un parc aérien assez varié comprenant des appareils de fabrication russe, américaine ou européenne.

Elle a entamé sa modernisation au début des années 1970 et l'a poursuivie jusque dans les années 1990, remplaçant ainsi ses CAC Sabre par des Northrop F-5 de reconnaissance, acquérant des Hawk comme avions d'entraînement et des MiG-29 U/N en 1995, suivis par des F/A-18D Hornet en 1997 pour sa capacité d'interception et d'interdiction aérienne.

En 2003 un accord est passé avec la Russie pour la livraison de 18 Sukhoi Su-30 MKM (Modernizirovannyi Kommercheskiy Malaysia), les deux premiers étant livrés le à la base aérienne de Gong Kedak. Les intercepteurs se distinguent par les différentes origines de leur avionique, comprenant des éléments français, sud-africains et russes.

Le , la force aérienne malaisienne annonce son intention d'acquérir des Airbus A-400M pour accroître sa capacité de transport, quatre sont livrés entre et ..

La force aérienne possède sa propre unité de forces spéciales, dénommée PASKAU (Paskuan Khas Udara), spécialisée dans le contre-terrorisme et la protection des installations clés malaisiennes. Elle peut également être utilisée dans une optique offensive pour la désignation de cibles au sol ou des opérations de sabotage derrière les lignes ennemies.

Un de ses principales bases aériennes est RMAF Butterworth.

Depuis 1995, l'armée de terre malaisienne entretient également une petite aviation légère, l'Aviation de l'armée malaisienne, ayant en 2017 une vingtaine d'hélicoptères.

Aéronefs vignette|Mikoyan-Gourevitch MiG-29 Les appareils en service en 2016 sont les suivants :

AéronefsOrigineTypeEn serviceVersionsNotes Avion de combatMcDonnell Douglas F/A-18 HornetAvion multirôle8F/A-18D8 F/A-18D Hornet sont livrés en 1997 à l'aviation malaisienne. En 2013, le gouvernement malais engage ses Hornet dans le conflit de Sabah.Mikoyan-Gourevitch MiG-29Avion de chasse10MIG-29MIG-29UB Auraient été retirés du service en novembre 2017, à cause d’un manque de pièces détachés. Il se dit qu’ils pourraient être repris par l’Inde ou modernisés.Soukhoï Su-30Avion de combat multirôle18Su-30MKMLivrés entre 2007 et 2009. Quatre opérationnels en juillet 2018 à la suite de problèmes de service après-vente.. Programme de prolongation de vie utile terminé en janvier 2025 pour les 18 exemplaires, retrait du service envisagé vers 2035.. Avion de transportAirbus A400M AtlasAvion de transport tactique1+3premier livré le 9 mars 2015.. Le 4 en mars 2017.Lockheed C-130 HerculesAvion de transport tactique10C/PC-130HCASA CN-235/Avion de transport tactique6 Avion ravitailleurLockheed KC-130 HerculesAvion ravitailleur4KC-130H Avion de patrouille maritimeBeechcraft King AirAvion de patrouille maritime4King Air 200 (MPA) Avion d'entraînementPilatus PC-7Avion d'entraînement49+12PC-7/Mk IIAermacchi MB-339Avion d'entraînement8BAe HawkAvion d'entraînement et d'attaque au sol19Hawk 108Hawk 208Le 24 février 2023, le gouvernement malais opte pour l’achat de 18 T-50 pour le remplacement les BAe Hawk.Beechcraft King AirAvion d'entraînement bimoteur2King Air 350 HélicoptèreSud-Aviation SA316 Alouette IIIHélicoptère de utilitaire léger15Sikorsky UH-60 Black HawkHélicoptère de transport4Sikorsky S-61Hélicoptère de transport militaire et de lutte anti-sous-marine27Un écrasé 4 octobre 2016. 14 transféré dans l'Aviation de l'armée malaisienne à partir de fin 2015. Retrait en 2020..Eurocopter EC725 CaracalHélicoptère de transport 12

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Forces armées malaisiennes

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