L'Unterseeboot 629 ou U-629 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille estposée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Hans-Helmuth Bugs.

LU-629 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des onze patrouilles ( en mer) qu'il effectue.

Il coule d'un bombardement de l'aviation britannique, en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-629 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs Diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à , produisant un total de à en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de à , produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à ( ; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à (). LU-629 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait quatre officiers et .

Historique Il suit sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intègre sa formation de combat dans la 11. Unterseebootsflottille ainsi que dans la 1. Unterseebootsflottille à partir du .

De à , l'''U-629 opère au large des côtes norvégiennes, sans succès.

Entre juillet et , le sous-marin mouille des mines dans la mer de Pechora (Russie), près de l' et au nord-ouest d'Amderma (Russie). Ces mines n'auraient endommagé aucun navire ennemiL'U-629 sur u-boote.fr..

En , il rejoint le groupe Coronel à l'ouest de la Manche. La meute est à la recherche du convoi ONS-24 sans succès. Le convoi passe au nord de la ligne de patrouille. À la mi-, le groupe est agrandi et divisé en deux sous-groupes : Coronel 1 et Coronel 3, en attente du passage du convoi ON-214. Le convoi passe de nouveau sans encombre, cette fois au sud de la ligne de patrouille. Le , le groupe Coronel 1 est dissous. Six de ses U-Boote forment le groupe Föhr, l'U-311 et lU-629 rejoignent le groupe Amrum et l'U-761 retourne à sa base car il est endommagé. Le groupe Amrum part à la recherche de convois à l'ouest des îles britanniques. Après que l'U-284 se soit sabordé, le , au sud-est du cap Farvel, tout son équipage est recueilli par lU-629 (soit une centaine de sous-mariniers à son bord) qui prend la route de sa base. Le , il attaque sans succès un destroyer au nord-est des Açores.

Durant la nuit du , lU-629 est repéré en surface, dans le golfe de Gascogne, par un Wellington du Sqn 304. L'U-Boot est endommagé par des charges de profondeur et par des mitraillages ( tirées) ; il réussit à s'échapper. Il demande de l'aide et l'U-426, à l'U-539 ; deux dragueurs de mines viennent également l'assister. Il rentre à Brest.

Le , en transit, lU-629 est attaqué et endommagé par un Wellington du Sqn 612, qui lui lance quatre charges de profondeur, au nord-nord-ouest du cap Ortegal.

LU-629 quitte Brest pour la dernière fois le . Faisant partie du groupe de combat Landwirt, lU-629 et sept autres U-Boote dépourvus de schnorchel reçoivent l'ordre de se rendre dans une zone située entre le cap Lizard et le pour traquer les forces alliées qui se trouvent dans la Manche. Ils ont ordre de rejoindre rapidement les lieux, en parcourant la distance en surface et à grande vitesse. Ils sont tous attaqués par des avions presque immédiatement après avoir abandonné leurs escortes au large de Brest. Quatre U-Boote signalent qu'ils sont endommagés et qu'ils retournent à la base. Il est décidé qu'à partir du lendemain, les U-Boote encore en état resteront en plongée pendant la journée. Au petit matin du , lU-629 est repéré en surface par un Liberator du Sqn 53, à l'ouest d'Ouessant. Devant une Flak lourde, le Liberator lâche six charges de profondeur qui tombent sur lU-629 et le coule à la position .

Les cinquante-et-un membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Trois corps de sous-mariniers de lU-629 sont rejetés sur le rivage des côtes françaises, près d'Ouessant et recueillis entre le 19 et .

Le , le bâtiment hydrographique Lapérouse détecte l'''U-629, relève sa position et obtient une image de l'état de l'épave avec le sondeur multifaisceaux, associée à celle obtenue par le sonar latéral.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Oberleutnant zur See Hans-Helmuth Bugs du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Hans-Helmuth Bugs Kiel Marviken 3 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Marviken Egersund 1 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Egersund Bergen 2 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Bergen Narvik 4 jours 1 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Narvik Narvik 38 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Narvik Bergen 4 jours 2 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Bergen Trondheim 20 jours 3 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Trondheim Bergen 31 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Bergen Hammerfest 5 jours 4 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Hammerfest Hammerfest 9 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Hammerfest Tromsö 2 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Tromsö Narvik 1 jours 5 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Narvik Narvik 13 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Narvik Hammerfest 3 jours 6 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Hammerfest Narvik 13 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Narvik Hammerfest 2 jours 7 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Hammerfest Skjomenfjord 23 jours Oblt. Hans-Helmuth Bugs Skjomenfjord Bergen 4 jours 8 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Bergen Brest 45 jours 9 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Brest Brest 3 jours 10 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Brest Brest 7 jours 11 Oblt. Hans-Helmuth Bugs Brest Coulé 2 jours Total 235 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack LU-629 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Nordwind (24-) Nordwind ( – ) Taifun (2-) Coronel (4-) Coronel 1 (8-) Coronel 2 (14-) Amrum (18-)

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique

Liens externes

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