René Menzies est un coureur cycliste français de longue distance, qui à 48 ans, a détenu le record du monde d'endurance cycliste sur une année civile. Il a roulé en 1937Randonneurs History David Minter. Il fut décoré de la Croix de guerre lors de la Première Guerre mondialeThe Bicycle, Royaume-Uni, 28 janvier 1953, et a été chauffeur pour Charles de Gaulle pendant la seconde guerre mondialeThe Times, London, Royaume-Uni, 11 août 1972, . Après la guerre, il a essayé de parcourir en une année pour célébrer son , mais a terminé avec .

Débuts René Menzies est né à Caen le  de parents français, sa mère est d'origine écossaiseNorthwood Wheelers. Il s'installe en Angleterre au début des années 1930The Bicycle, Royaume-Uni, 9 janvier 1952, . Son talent pour les longues distances, était bien connu, et l'a finalement amené à tenter le record du monde d'endurance cycliste sur une année civile. Il décède à Enfield dans le Middlesex le .

Record du monde d'endurance cycliste sur une année civile En 1911, le magazine de cyclisme britannique, , crée un concours pour le plus grand nombre de parcours de ou en une seule année. Le premier gagnant est Marcel Planes, avec 332 , couvre (). Selon The Sydney Morning Herald, la source d'inspiration pour cette compétition pourrait être les efforts de Harry Long, un voyageur de commerce qui montait à vélo pour ses tournées en couvrant toutes les parties de l'Angleterre et de l'Écosse avec () en 1910. Le record est établi officiellement à neuf reprisesCycling Weekly, 1972, undated cutting. Un dixième, par le coureur anglais Ken Webb, est rejetéLa demande de Ken Webb, en 1972, était pour . Webb a insisté qu'il avait terminé la distance, mais d'autres ont dit qu'il n'avait pas et il a été retiré du Livre Guinness des Records.

À cette époque les fabricants de vélos veulent montrer que leurs machines sont les plus fiables. Menzies est sponsorisé par un fabricant Britannique, Rudge Whitworth CyclesFriends' Magazine, Autumn 2006, National Cycle Collection, National Cycle Museum Trust (Royaume-Uni), . Menzies a pour ambition de battre non seulement le record pour l'année, mais aussi le record des (environ ), qu'il réalise en .

Le record sur une année est détenu par un professionnel Australien, Ossie Nicholson, qui l'établit en 1933, battu en 1936 par un amateur, Walter Greaves, militaire anglais. Nicholson souhaite alors le battre à nouveau. Cependant, il y a de la concurrence, avec Bernard Bennett, un autre coureur Britannique, et Menzies. Les trois hommes tentent de battre le record en 1937.

Nicholson est en surpoids de plus de Canberra Bicycle Museum, Ossie Nicholson, mais roule par jour. Il parcourt à la fin du mois de mai, mais Menzies commence à combler l'écart. Menzies, tombé sur des routes glacées de l'hiver Européen, se casse un bras et perd . L'hiver est arrivé en Australie quand l'été est arrivé en Europe. Nicholson roule souvent dans l'obscurité pour faire ses kilomètres. Menzies a lui la lumière du jour et les deux hommes sont au même niveau au début du mois d'octobre. A la fin de l'année, les deux cyclistes battent le record de Greaves la même journée. Menzies atteint le record de Greaves sur l'Alexandra Palace à Londres, avec Greaves à côté de luiJournal, Fellowship of Cycling Old-Timers, vol 144Cycling, Royaume-Uni, 6 octobre 1937.

Chacun des trois coureurs battent la distance de Greaves, Bennett avec () et Menzies avec (). Nicholson reconquis le record avec (). Dorothy Curtis écrit dans le magazine de la que Menzies vivant à Londres, a parfois roulé () jusqu'à Brighton et retour dans la matinée, puis jusqu'à un café que sa mère possédait près du mémorial à Girtford Bridge, au nord de Londres, dans l'après-midi avant de retourner à Londres.

À la fin de l'année, Nicholson dit

Vétéran La guerre finie, Menzies a essayer de battre Nicholson. Le record de l'australien avait été amélioré par un coureur britannique, Tommy Godwin, avec une distance de , en 1939, une distance qui tient toujoursUne meilleure distance de a été revendiqué par un Britannique, : et est apparu brièvement dans le Guinness Book of records avant d'être enlevé. indépendamment, Menzies a décidé, en 1952, de battre la distance de Nicholson, pour établir un record vétéran, non officiel, et a parcouru pour marquer son .

Il est parti de Big Ben, dans le centre de Londres, le . Il portait trois chandails de laine, un béret et un pantalon de golf. Il a commencé avec un tour de Parliament Square et est monté à Oxford Circus, puis Marble Arch pour terminer sa première journée à Wolverhampton après . Il est retourné en France pour parcourir les mêmes routes que le Tour de France. Il a en été dissuadé par Jacques Goddet, qui lui a envoyé un télégramme: ' 'The Bicycle' ', Royaume-Uni, le 30 juillet 1952, Menzies a terminé l'année avec , en battant la figure de Nicholson à 10 heures 16 le dernier jour. Parmi ceux qui ont célébré le record avec lui avec lui, un autre Français, Marcel Planes, qui avait établi le premier record d'endurance, avec , en 1911.

Notes

Références

Bibliographie

Voir aussi Record du monde d'endurance cycliste sur une année civile Tommy Godwin

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