L'Unterseeboot 651 ou U-651 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement Kapitänleutnant Peter Lohmeyer.
Il coule d'un grenadage par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord, en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-651 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de à en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de milles nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-651 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique Il est en période d'entraînement à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au puis rejoint son affectation de combat dans cette même flottille.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Hambourg à Bergen. La patrouille commence le au départ de Bergen.
L'''U-651 patrouille en groupe resserré dans une vaste portion d'Atlantique Nord, traquant des convois. Son groupe est dirigé vers le groupe West. Le , l'U-203 signale le convoi HX-133, à 450 milles nautiques au sud du Cap Farvel. Pendant six jours, dix U-Boote attaquent le convoi, coulant six bâtiments et en endommageant deux autresL'U-651 sur u-boote.fr..
Dans la soirée du , lU-651 torpille et coule un cargo à vapeur britannique du convoi, à l'est du Cap Farvel.
De bonne heure le , il coule un autre cargo à vapeur britannique au nord-ouest de Rockall. Quelques heures après, lU-651 coule au sud de l'Islande à la position , par des charges de profondeur des destroyers et , des corvettes et et du dragueur de mines .
Ses quarante-cinq membres d'équipage sont capturés.
C'est le second U-Boot victime de l'escorte du HX-133, le premier étant l'U-556, coulé le .
Affectations 1. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Peter Lohmeyer du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Kptlt. Peter Lohmeyer Hambourg Bergen 5 jours 1 Kptlt. Peter Lohmeyer Bergen Coulé 18 jours 11 639Total 23 jours
Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant
Navires coulés L'''U-651 coula 2 navires marchands totalisant tonneaux au cours de l'unique patrouille (23 jours total en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationBrockley Hill5 297HX-133CouléGrayburn6 342Coulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
Liens externes
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1940 Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Navire coulé en 1941 651 651 Catégorie:Épave de l'océan Atlantique