L'Unterseeboot 659 ou U-659 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille fut posée le . Il fut lancé le et mis en service le sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Stock.

Il fut coulé accidentellement en dans l'Atlantique Nord lorsqu'il entra en collision avec un autre sous-marin allemand.

Conception Unterseeboot type VII, l'U-659 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de à en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de milles nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-659 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au puis intégra sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille.

LU-659 quitte Kiel le pour sa première patrouille de guerre. Il opère dans l'Atlantique Nord et en zone GIUK.

Le , le convoi ON 127 est repéré par l'U-584. Il appareillait de Liverpool le . L'escorte canadienne d'un convoi est submergée par l'attaque d'une meute d'U-Boote à partir du . Les sous-marins attaquent non seulement aux navires marchands mais aussi aux escorteurs du convoi jusqu'au . Les survivants du convoi atteignent New York le Convoi ON 127 - 9 septembre 1942.. Au soir du , lU-659 a endommagé un pétrolier britannique du convoi, il fut achevé et coulé le lendemain par l'U-584. Le même jour, l'U659 est gravement endommagé par les escorteurs du convoi ON 127. Après 33 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Brest qu'il atteint le .

Il reprend la mer pour sa deuxième patrouille, le , l'amenant jusqu'au large du Maroc. 

Dans sa marche vers le sud, l'U-409 repère le le convoi SL 125, parti de Freetown le . La bataille dure jusqu'au avec l'apparition de renforts aériens. Elle est coûteuse pour les navires du convoi, d'autant plus qu'aucun des attaquants n'est coulé en échange. Ce succès allemand est pourtant mitigé car en s'en prenant à ce convoi, ils manqueront celui destiné au débarquement allié en Afrique du nord. Les survivants du SL 125 atteignirent Liverpool le Convoi SL 125 - 16 octobre 1942.. Dans la nuit du , l'''U-659 torpille et coule le Bullmouth, un tanker britannique jaugeant  tonneaux, endommagé une heure plus tôt par l'U-409. Il endommage également deux cargos britanniques qui seront respectivement coulés par l'U-510 et l'U-203 le lendemain.

Entre et , il patrouille au milieu de l'Atlantique à la recherche de convoi, mais il ne rencontre aucun succès.

LU-659 coule le à , dans l'Atlantique Nord à l'ouest du Cap Finisterre, à la position , lorsqu'il entre en collision avec l'U-439.

44 hommes périssent lors de cet accident. Il y a seulement trois survivants.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Korvettenkapitän Hans Stock du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Hans Stock Kiel Brest 33 jours 8 029 2 Kptlt. Hans Stock Brest Brest 23 jours 21 055 3 Kptlt. Hans Stock Brest Brest 25 jours 4 Kptlt. Hans Stock Brest Brest 41 jours 5 Kptlt. Hans Stock Brest Coulé 10 joursTotal 132 jours

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack LU-659 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Vorwärts ( – ) Streitaxt (20-) Spitz (22-) Neptun ( – ) Westmark (6-) Neuland (8-) Drossel ( – )

Navires coulés LU-659'' coula 1 navire marchand de tonneaux et endommagea 3 navires marchands totalisant tonneaux au cours des 5 patrouilles (132 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationEmpire Oil8 029ON-127EndommagéBullmouth7 519SL-125CouléCorinaldo7 131SL-125EndommagéTasmania6 405SL-125Endommagé

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

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