L'Unterseeboot 683 ou U-683 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marinest commandé le à Hambourg (Howaldtswerke Hamburg AG), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Günter Keller.

LU-683 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (22 jours en mer) qu'il effectue.

Porté disparu dans l'Atlantique Nord, en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-683 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). L'''U-683 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .

Historique Il se trouve à l'entrainement dans la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten.

LU-683, équipé d'un schnorchel, patrouille au large des îles britanniques.

LU-683 émet son dernier message radio le à la position approximative , lorsqu'il fait route vers sa zone opérationnelle au large de Cherbourg. L'U-Boot est considéré comme porté disparu le lorsqu'il ne rentre pas à la base.

Les causes de sa perte ne sont pas établies, il est possible qu'il ait coulé fin février 1945 dans le champ de mines britannique HW A1 à la position approximative .

Les quarante-neuf membres d'équipage meurent dans cette disparition.

Faits précédemment établis

Possiblement coulé dans la Manche près de Land's End, à la position , par des charges de profondeur lancées de la frégate britannique et le sloop britannique , selon une information d'après-guerre. Cette perte est plutôt supposée concerner lU-247.

Affectations 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Kapitänleutnant'' Günter Keller du au .

Patrouille Commandant Départ Arrivée Jours Succès Kptlt. Günter Keller Kiel Horten 4 jours 1 Kptlt. Günter Keller Horten Porté disparu 18 joursTotal 22 jours

Notes : Kptlt. = Kapitänleutnant

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

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