L'Unterseeboot 722 ou U-722 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le sous le commandement du Leutnant zur See Hans-Heinrich Reimers.
Il fut coulé dans l'Atlantique Nord par la Royal Navy, en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-722 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à 470 tr/min, produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-722 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il suit sa formation initiale dans la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint son unité de combat dans 1. Unterseebootsflottille, puis dans la 11. Unterseebootsflottille à partir du .
Sa première patrouille est précédée de courts trajets à Kiel, à Horten et à Marviken. Elle commence le au départ de Marviken pour les îles britanniques. Il rentre à son nouveau port d'attache de Saint-Nazaire le , soit 36 jours en mer.
Sa deuxième patrouille du 7 au , soit 23 jours en mer, le conduit dans la même zone que sa patrouille précédente. Il revient à Bergen, sans succès.
Le , l'''U-722 quitte Bergen pour Trondheim qu'il atteint trois jours plus tard.
Sa troisième commence le au départ de Trondheim pour les îles britanniques.
Le à , lU-722 rencontre son premier et dernier succès : il coule un navire marchand britannique du convoi RU-156 en Mer des Hébrides, au large de l'Écosse.
Le , lU-722 est coulé dans la même zone, à la position , par des charges de profondeur des frégates britanniques , et .
Les 44 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
Affectations 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Reimers du au .
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Hans Reimers Kiel Horten 3 jours Oblt. Hans Reimers Horten Marviken 2 jours 1 Oblt. Hans Reimers Marviken St. Nazaire 36 jours 2 Oblt. Hans Reimers St. Nazaire Bergen 23 jours Oblt. Hans Reimers Bergen Trondheim 4 jours 3 Oblt. Hans Reimers Trondheim Coulé 35 jours 2 190Total 103 jours
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Navire coulé L'''U-722 coula 1 navire marchand de au cours des 3 patrouilles (103 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationInger Toft2 190RU-156Coulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
Unterseeboot 722 Catégorie:Bateau lancé en 1943 Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire coulé en 1945