Le SIAI S.51 est un hydravion de course Italien construit par SIAI pour la Coupe Schneider 1922.
Conception et développement Le S.51 est un hydravion biplan monoplace. Son moteur V8 Hispano-Suiza 8F de 300 chevaux, monté sur deux jambes de suspension entre la coque et l'aile supérieure, entraîne une hélice propulsive bipale. Il était également équipé de ballonnets de stabilisation aux extrémités de l'aile inférieure"Artwork of Savoia S.51 by Hideaki Ozawa"..
SIAI basa plus tard la conception de la coque du S.58 de chasse en 1924 sur celle du S.51Green and Swanborough, ..
Histoire opérationnelle Toutes les sources s'accordent à reconnaître que l'Italie engagea le S.51 lors du Trophée Schneider 1922 accompagné de deux Macchi M.17 et que les trois avions italiens coururent contre le Supermarine Sea Lion II britannique qui gagna la course. Mais, les sources sont contradictoires quant à la carrière du S.51.
Certaines sourcesAviation History: Schneider Trophy Races and Vašiček, Aviation History, September 2002, . affirment que le S.51 s'est écrasé lors de la course, tuant son piloteSchneider Trophy Races Archived February 19, 2009, at the Wayback Machine.. Une autre suppose que le S.51 avait subi une avarie dans un accident de pré-course qui le força à abandonner car sa nacelle moteur commençait à se séparer de l'aile supérieure durant la course; cependant, cette source ne dit pas que l'avion s'est écrasé"Schneider Trophy 6th Edition August 1922"."Society of Air Racing Historians: Schneider Cup Races".Italian Wikipedia Savoia-Marchetti S.51. D'autres affirment que le S 51 a terminé la course avec une vitesse moyenne de 230.93 kilomètres par heure (143.41 miles par heure) et un temps final de 1 heure 36 minutes et 54 secondes, atteignant ainsi la deuxième place derrière le Sea Lion II, mais devant les deux M.17. vignette|Le S.51 immatriculé I-BAIU piloté par Alessandro Passaleva. Certaines sources prétendent que le S.51 eu une carrière après la course. Une source"IPMS Racing & Record Aircraft SIG - Record List" . déclare que, le , le S.51 établi un record de vitesse pour hydravions à 280.155 kilomètres (174.080 mi) par heure.
Opérateurs Royaume d'Italie
Voir aussi Liste des hydravions et aéronefs amphibies Trophée Schneider
Notes
Références L'Histoire De L'Aviation: Trophée Schneider Wikipédia En Italien Savoia-Marchetti S. 51 Édition du Trophée Schneider août 1922 Histoire du Trophée Schneider Trophée Schneider La société de Air Racing Historiens:Trophée Schneider ipmsairrace.org Vert, William, et Gordon Swanborough. Le Livre Complet de Combattants: Une Encyclopédie Illustrée de Tous les Avions de Chasse Construit et conduit. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. . Vašiček, Radko. "Quand les Hydravions régnait sur le Ciel." L'Histoire De L'Aviation, Artwork de Savoia S.51 par Hideaki Ozawa
Catégorie:Hydravion Catégorie:Avion de course Catégorie:Avion monomoteur Catégorie:Avion à hélices Catégorie:Avion des années 1920 Catégorie:Premier vol en 1922 Catégorie:Aéronef SIAI Marchetti