L'Unterseeboot 733 ou U-733 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Wilhelm von Trotha.
LU-733 n'effectua aucune patrouille, par conséquent il n'endommagea ou ne coula aucun navire.
Il fut coulé lors d'une collision avec un navire allemand en . Renfloué, il est remis en service et est sabordé en .
Conception Unterseeboot type VII, l'''U-733 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds () et une vitesse de 7,6 nœuds () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins () à 4 nœuds (; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds (). LU-733 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra la 21. Unterseebootsflottille comme navire-école jusqu'au . Il fut ensuite affecté dans la 31. Unterseebootsflottille comme navire d'entrainement jusqu'à la fin de la guerre.
Le , le sous-marin coule accidentellement à l'entrée du port de Gotenhafen après une collision avec le vaisseau de patrouille allemand VP 313. Il n'y a pas de victime.
Il est renfloué le et réparé au Schichau-Seebeckwerft à Königsberg. Il reprit le service le .
Le , le commandant Hans Hellmann meurt d'un accident à Wesermünde.
Il est sabordé le au fjord de Flensbourg, à la position , après avoir été endommagé par les chasseurs américains (XXIX TAC, ) le alors qu'il était avec l'U-393.
L'épave est démolie en 1948.
Affectations 8. Unterseebootsflottille du au (période de formation). 21. Unterseebootsflottille du au (navire-école). 31. Unterseebootsflottille du au (période de formation).
Commandement Oberleutnant zur See Wilhelm von Trotha du au . Commandement vacant du au . Oberleutnant zur See Hans Hellmann du au . Oberleutnant zur See Ulrich Hammer'' du au .
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Opération Regenbogen
Liens externes
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