Silver Hawk Motors était un fabricant de moteurs anglais en 1920 et 1921. Son siège était à Cobham dans le Surrey. L'entreprise a été fondée par Sir (Albert) Noel Campbell Macklin après qu'il s'est séparé de la société Eric-Campbell, et avant qu'il ne fonde les marques de voitures Invicta et Railton. Les voitures ont été construites dans le garage de la maison privée de Macklin.
La voiture était une élégante sportive de haute performance, mais la société manque de capacité industrielle et de volume de vente du modèle standard, signifiant que le projet fut de courte durée..
La voiture Silver Hawk droite|vignette|MHV Silver Hawk 1921.
La Silver Hawk était semblable à l'Eric-Campbell, précédente conception de Macklin. Elle avait une élégante carrosserie en aluminium, un échappement externe et utilisait un moteur Coventry-Simplex à soupapes latérales de évalué à 10/35 cvDix chevaux fiscaux et 35 chevaux effectifs. Voir Calcul de la puissance fiscale en Grande-Bretagne., entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'un embrayage à cône et d'une boite à trois ou quatre vitesses. La suspension utilisait des ressorts à lames semi elliptiques à l'avant et des ressorts cantilever à l'arrière.
Environ 12 voitures ont été fabriquées..
Compétition En 1920, Violette Cordery a piloté une Silver Hawk en catégorie voitures légères de à la course de côte de . Elle a aussi remporté la course des dames à la Junior Car Club May Meeting en 1921 à une vitesse moyenne de , probablement dans une Silver HawkOxford Dictionary of National Biography, Violet Cordery..
Une équipe de trois voitures fut inscrite en 1920 à la Coupe des Voiturettes au Mans. Deux voitures finirent aux et places.
Références
Catégorie:Entreprise fondée en 1920 Catégorie:Entreprise disparue en 1921 Catégorie:Entreprise britannique disparue Catégorie:Constructeur de voitures de sport Catégorie:Constructeur automobile disparu