vignette|Logo d'EuroSpec
EuroSpec, abréviation de European Specification for Railway Vehicles, est une initiative de plusieurs exploitants ferroviaires européens dans le but de développer des spécifications techniques communes et explicites pour les systèmes et les composants ferroviaires.
Description Les spécifications élaborées conjointement soutiennent et facilitent le processus d’acquisition des trains. Ces spécifications ne relèvent pas du domaine concurrentiel. L’utilisation dans la durée de la méthodologie d’EuroSpec et les spécifications développées renforcent la standardisation des trains, conduisent à une meilleure qualité, soutiennent le développement de plates-formes de trains et permettent des économies de coûts significatives. Pour élaborer leurs spécifications, les partenaires d'EuroSpec ont développé un manuel « Gestion des exigences » pour garantir une cohérence nécessaire entre les spécifications et leur qualité. Les travaux ont débuté en 2011.
Les exigences fonctionnelles pour les véhicules ferroviaires des spécifications EuroSpec sont utilisées dans les achats en plus des spécifications techniques d'interoperabilité., des normes européennes EN et des règles techniques nationales notifiées (NNTR)https://rdd.era.europa.eu/rdd/.
Le consortium EuroSpec ne prépare pas de « normes européennes » ou de « normes internationales » au sens du Règlement (UE) n°1025/2012 du Parlement européen et du Conseil du https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/PDF/?uri=CELEX:32012R1025&from=EN. Les spécifications EuroSpec devraient donc être classées comme « spécifications techniques ». Les EuroSpecs sont de plus en plus utilisées comme données d'entrée pour les normes et réglementations européennes.
Membres Le consortium Eurospec est composé de cinq opérateurs ferroviaires européens et de RDG (Rail Delivery Group), association des compagnies ferroviaires du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord. Les partenaires d'EuroSpec sont : Société nationale des chemins de fer français (SNCF) - France (RSSB) - Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord Deutsche Bahn (DB) - Allemagne Nederlandse Spoorwegen (NS) - Pays-Bas Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) - Autriche Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) - Suisse
Statut juridique et lieu Le consortium EuroSpec, en tant que fusion de plusieurs sociétés juridiquement et économiquement indépendantes qui restent pour l’introduction temporaire d’un objectif convenu de l’opération, n’a pas choisi de forme juridique et n’a donc pas non plus de siège officiel. De manière informelle, c’est le quartier général du président en exercice qui est l’emplacement.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Communauté européenne du rail
Liens externes
Présentation officielle de EuroSpec
Catégorie:Organisme de chemins de fer