La est une ligne ferroviaire japonaise exploitée par la West Japan Railway Company (JR West). Cette ligne relie Aioi à Okayama. La ligne commence par une bifurcation de la ligne principale Sanyō en gare d'Aioi. La ligne est à nouveau connectée à la ligne principale Sanyō à partir de la gare de Higashi-Okayama. La ligne dans sa grande majorité, longe la mer intérieure de Seto. De la gare d'Aioi à la gare de Banshū-Akō, la ligne fait partie du réseau urbain du Kinki. Au-delà, jusqu'à Higashi-Okayama, elle fait partie de la section JR West d'Okayama. vignette|upright=1.35|Carte de la ligne Akō.
Description D'une longueur de , la ligne comporte 19 gares (incluant les gares de départ et d'arrivée de la ligne), avec une distance moyenne de entre chaque gare. La vitesse d'exploitation maximum est de entre Aioi et Banshū-Akō et entre Osafune et Higashi-Okayama. Entre Banshū-Akō et Osafune, la vitesse est limitée à . Depuis le « Installation de " symbole de ligne " dans les régions Kinki et d'Hiroshima » (lire en ligne),
La section JR West d'Okayama utilise un système de clarification de ses lignes prenant modèle sur celui du réseau urbain du Kinki et d'Hiroshima, afin de faciliter le déplacement des étrangers visitant le Japon ou pour les personnes peu habitués à l’utilisation des lignes de trains.
La ligne Akō est représentée par le symbole entre Aioi et Banshū-Akō JR西日本で路線記号の本格使用が始まる - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース、2014年3月15日。同改正以降、西日本旅客鉄道神戸支社 管内の一部の駅（主に加古川駅以西）では、駅掲示時刻表ならびに停車駅表に限り、路線記号対象外である播州赤穂駅 - 東岡山駅間も当時の岡山支社側に合わせて黄色で表記するようになった。該当駅では山陽本線の上郡駅以西に対しても、同様に緑色で表記するようになった。これは2016年3月改正以降も変更なし。. Entre Banshū-Akō et Higashi-Okayama la ligne est représentée par le symbole 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日 「吉備線・宇野線・岡山駅出入口の愛称名」ならびに「路線記号・ラインカラー」の使用開始について - 西日本旅客鉄道、2016年1月28日. Dans certaines sections de la ligne, la carte ICOCA peut être utilisée. Entre Aioi et Banshū-Akō et entre Osafune et Higashi-Okayama la carte est utilisable ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 ご利用可能エリア 岡山・広島エリア｜ICOCA｜ICOCA：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道, mais entre Banshū-Akō et Osafune, son utilisation n'est pas possible. 600px|Schéma simplifié de la ligne Akô et Sanyô
Histoire À la suite du amendement sur la loi des constructions de lignes, il a été planifié de construire une ligne de dérivation pour compenser la capacité de transport de la ligne Sanyō. Ainsi en , la ligne fut ouverte entre Aoi et Banshū-Akō『近畿地方の日本国有鉄道-大阪・天王寺・福知山鉄道局史』大阪・天王寺・福知山鉄道局史編集委員会 2004年 p.359. En 1956, la ligne s’étend jusqu'à Hinase. En 1958, jusqu'à Imbe. Enfin en 1962, la ligne atteint Higashi-Okayama. La ligne ne commencera à être électrifiée qu'en 1961 et le sera complètement 8 ans plus tard, en 1969. En 2002 pour fêter le anniversaire de la ligne, un rame série KiHa 20 datant de 1957 fut remise en service sur la ligne, le temps des célébrations『JR気動車客車編成表 '03年版』ジェー・アール・アール、2003年。 .
Types de service Si les Special Rapid Service en provenance de Kyoto, Kobe arrivent jusqu'à Banshū-Akō, après, il ne s'agit que de train local s’arrêtant à toutes les gares.
+ Durée approximative (min) du parcours entre Banshū-Akō et Higashi-Okayama en train localBanshū-AkōHinaseInbeOsafuneSaidaijiHigashi-Okayama -1532425564
Liste des gares Section Himeji - Aioi - Banshū-Akō Nom de la ligne officielleGareDistance en kmCorrespondanceLocalisationNom de la GareNom en japonaisEntre chaque gareDepuis AioiPréfectureVilleLigne principale SanyōHimeji姫路駅-20,7JR West 17px|● Ligne Shinkansen Sanyō Ligne Sanyō (Direction Aioi) Ligne Bantan Ligne Kishin Sanyo 17px|● Ligne principale Sanyō (À partir de la gare de Sanyo Himeji: SY 43)HyōgoHimejiAgaho英賀保駅4,616,1 Harima-Katsuharaはりま勝原駅2,813,3 Aboshi網干駅2,910,4 Tatsuno竜野駅5,94,5 TatsunoAioi相生駅4,50JR West 17px|● Ligne Shinkansen Sanyō Ligne Sanyō (Direction Kamigōri)AioiLigne AkōNishi-Aioi西相生駅3,03,0 Sakoshi坂越駅4,87,8 AkōBanshū-Akō播州赤穂駅2,710,5JR West Ligne Akō (Direction Okayama)
Section Banshū-Akō - Higashi-Okayama - Okayama Nom de la ligne officielleGareDistance en kmCorrespondanceLocalisationNom de la GareNom en japonaisEntre chaque gareDepuis AioiPréfectureVilleArrondissementLigne AkōBanshū-Akō播州赤穂駅-10,5JR West Ligne Akō (Direction Aioi)HyōgoAkōTenwa天和駅414,5 Bizen-Fukukawa備前福河駅1,916,4 Sōgo寒河3,219,6 OkayamaBizenHinase日生2,522,1 Iri伊里5,627,7 Bizen-Katakami備前片上3,331,0 Nishi-Katakami西片上1,332,3 Inbe伊部2,234,5 Kagato香登4,038,5 Osafune長船3,842,3 SetouchiOku邑久3,645,9 Ōdomi大富2,148,0 Saidaiji西大寺3,251,2 OkayamaHigashiŌdara大多羅2,954,1 Higashi-Okayama東岡山3,357,4JR West Ligne Sanyō (Direction Seto)NakaLigne principale SanyōTakashima東岡山2,860,2 Nishigawara西川原1,962,1 Okayama岡山駅2,664,7JR West 17px Ligne Shinkansen Sanyō Ligne Sanyō (Direction Fukuyama) Ligne Hakubi Ligne Uno Ligne Seto-Ōhashi Ligne Tsuyama Ligne Kibi Tramway d'Okayama 17px|● Ligne HigashiyamaKita
Matériel roulant En service Électrique Les séries 115 à 213 ne roulent que sur la section Banshū-Akō - Higashi-Okayama et les séries 221, 223, 225 que sur la section Aioi - Banshū-Akō. Seuls les trains de série 113 roulent sur toute la ligne. série 113 série 115 série 117 série 213 série 221 série 223 série 225
Ancien Service Électrique série 32 série 40 série 42 série 51 série 80 série 103 série 105 série 123 série 153 série 475/457
Diesel KiHa 10 KiHa 20 KiHa 55 KiHa 58
Locomotive à vapeur classe C11 classe C58
Notes et références
Ako Ako Catégorie:Okayama