L'Unterseeboot 969 ou U-969 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Leutnant zur See Max Dobbert.

Il est sabordé à la base sous-marine de Toulon en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-969 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de à en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à ().

LU-969 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou TMB. Son équipage comprenait et .

Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille puis dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du .

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Après 63 jours de recherche infructueuse de convoi dans l'Atlantique Nord, lU-969 atteint Lorient le .

Sa deuxième patrouille commence le . LU-969 est appelé en renfort en Méditerranée. Il passe le détroit de Gibraltar dans la nuit du 4 au et il longe les côtes de l'Algérie. Le , lU-969 attaque le convoi UGS-31 près de Philippeville et endommage gravement deux bâtiments américains. Les deux navires s'échouent sur la côte algérienne. Ils sont déclarés totalement perdusL'U-969 sur u-boote.fr.. Le sous-marin atteint Toulon après quarante jours en mer.

Sa troisième patrouille se déroule du au . Le , l'U-421 et lU-969 sont déployés contre le convoi UGS-36, qui entre en Méditerranée, mais son escorte empêche toute attaque. Les deux U-Boote sont rejoints par l'U-471 et les trois submersibles sont déployés contre le convoi UGS-37 entré en Méditerranée le , mais ils ne rencontrent aucun succès. Le , l'''U-969 attaque sans succès le convoi UGS-38 arrivé la veille en Méditerranée. Après ces échecs successifs, il fait route vers Toulon.

Le , lU-969 est fortement endommagé dans le bassin n°2 de Castigneau à Toulon, par un bombardement aérien du 15e Sqn de l'USAAF. Il est désarmé le même jour. Le , il est de nouveau endommagé par un autre assaut de l'US Air Force.

Il est détruit le à la position , pour empêcher les forces alliées pour le réparer. Il est renfloué puis démoli en 1947.

Aucun membre d'équipage ne meurt lors des deux bombardements.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 7. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).

Commandement Oberleutnant zur See Max Dobbert du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Max Dobbert Kiel Bergen 5 jours 1 Oblt. Max Dobbert Bergen Lorient 63 jours 2 Oblt. Max Dobbert Lorient Toulon 40 jours 14 352 3 Oblt. Max Dobbert Toulon Toulon 40 jours Total 148 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack LU-969 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Siegfried (22-) Siegfried 1 (27-) Körner ( – ) Tirpitz 2 (2-) Eisenhart 3 (9-) Schill 2 (17-) Weddigen ( – )

Navires coulés LU-969'' a détruit 2 navires marchands totalisant tonneaux au cours des 3 patrouilles (148 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationGeorge Cleeve7 176GUS-31Perte totalePeter Skene Ogden7 176Perte totale

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Campagne des U-boote en Méditerranée

Liens externes

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