La ligne de Berlin-Schönholz à Kremmen (Bahnstrecke Berlin-Schönholz–Kremmen) ou par bérolinisme ligne de Kremmen (Kremmener Bahn) est une ligne de chemin de fer du nord de l'agglomération berlinoise et un peu au-delà jusqu'à Kremmen dans l'arrondissement de Haute-Havel.
Histoire Elle est mise en service le par la société des Chemins de fer d'État de la Prusse. Alors que toutes les précédentes liaisons ferroviaires vers Berlin étaient des lignes de longue distance, la ligne Schönholz-Kremmen est la première ligne suburbaine de Berlin. Sa gare berlinoise de terminus était à l'époque la gare de Stettin (aujourd'hui gare du Nord)Kremmener Bahn sur bahnstrecken.de. vignette|néant|Bifurcation de la ligne de Kremmen (en bas) de la ligne de Stralsund (en haut) en 1986.
Caractéristiques
Tracé et profil Elle bifurque de la ligne de Berlin à Stralsund au nord de la gare de Berlin-Schönholz à Berlin Alt-Reinickendorf et parcourt en desservant Tegel, Hennigsdorf, Velten et fait la jonction à Kremmen avec la .
Électrification La ligne est électrifiée en courant continu avec troisième rail.
Gares et arrêts Sur la première partie : Hohenschöpping ; Hennigsdorf Nord (fermée).
Sur la deuxième partie : Berlin-Heiligensee, Berlin-Schulzendorf, Berlin-Tegel ; Stolpe-Süd (fermée).
Exploitation La voie ferrée de Schönholz à la est empruntée par la ligne 25 du S-Bahn de Berlin qui circule tous les en période normale et tous les en période creuse. La ligne est également empruntée par le Regional-Express 6, le Prignitz-Express, en provenance de la gare de Berlin-Spandau et à destination de Neuruppin et Wittenbergekremmener-bahn.net.
À partir d'Hennigsdorf jusqu'à Kremmen circulent la du Regionalbahn.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Deutsche Bahn Ligne 25 du S-Bahn de Berlin
Liens externes . .
* Catégorie:Ligne 25 du S-Bahn de Berlin