Le Marion Dufresne était un navire français ayant assuré le transport des personnels et le ravitaillement des bases des Terres australes et antarctiques françaises entre 1972 et 1995. Il effectuait également des travaux scientifiques.
Ayant pris la relève du Galliéni , il portait le nom de Marc Joseph Marion du Fresne, un explorateur français du . Il a été remplacé, en 1995, par le Marion Dufresne 2.
Rebaptisé le Fres et navigant sous pavillon maltais, il servit de base à des Américains travaillant en Algérie avant d'être désarmé à Alang en 2004. thumb|Maquette du "Marion Dufresne" - Chambéry, 2017
Caractéristiques Construit aux Ateliers et Chantiers du Havre, le navire est lancé le après avoir été baptisé par l'épouse du ministre Pierre MessmerBruno Fuligni. L'archipel Crozet - Repaire des phoquiers. In : Voyage en France australe. Allary Éditions, Paris, 2025 , pp. 122-153.. Faisant 6450 tonneaux de jauge brute et long de 112 m, il transportait jusqu'à 93 passagers. Nécessitant 37 membres d'équipage, son autonomie était de 20 000 milles ou 2 mois et il pouvait embarquer 2 hélicoptères Alouette III.
Notes et références
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau français Catégorie:Bateau océanographique français Catégorie:Bateau lancé en 1972 Catégorie:Grand port maritime de La Réunion Catégorie:Histoire des Terres australes et antarctiques françaises Catégorie:Action de l'État en mer Catégorie:Navire construit au Havre Catégorie:CMA CGM Catégorie:Navire lié aux îles Kerguelen