L'Unterseeboot 989 ou U-989 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hardo Rodler von Roithberg.
Il est coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord, en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-989 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à ().
LU-989 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou TMB. Son équipage comprenait et .
Historique Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille. À partir du , il opéra dans la 33. Unterseebootsflottille.
Il quitte Kiel en Allemagne le pour sa première patrouille sous les ordres de Hardo Rodler von Roithberg, promu Kapitänleutnant le . LU-989 fait partie du groupe Igel 1 qui se positionne au nord-ouest de l'Écosse à partir du . Les U-Boote naviguent ensuite dans le sud-est de l'Islande jusqu'au puis mettent cap à l'ouest.LU-989 et les U-Boote opèrent ensuite dans l'ouest de la Manche à la recherche des convois ONS-29, ON-224 et OS-68, repérés par un avion le . Au lieu d'observer des convois à l'aube du , les bateaux découvrent des destroyers. L'opération est annulée et les U-Boote naviguent en immersion pour éviter les avions du L'U-989 sur u-boote.fr.. Après 54 jours en mer, lU-989 atteint Brest le .
Sa deuxième patrouille se déroule du 6 au , soit trois jours en mer. Le au matin, en transit pour rejoindre sa zone de patrouille, lU-989 est attaqué et endommagé par un avion bombardier Wellington HQ149/C du Sqn 407 (RCAF) piloté par le S/Ldr D.W. Farrel. Au cours du combat, le submersible abat le Wellington. Un peu plus tard il est de nouveau attaqué par le bombardier Liberator BZ942/M du Sqn 224 piloté par le F/O E. Allen. Pendant les tirs, le Commandant Roithberg est blessé à la cuisse.
Lors de sa troisième patrouille, le submersible part en mer pendant trois jours.
Sa quatrième patrouille débute le au départ de Brest pour la Manche. LU-989 équipé d'un Schnorchel atteint sa zone d'opérations. Dans la soirée du , il torpille et endommage un cargo à vapeur américain au sud-ouest de l'île de Wight et trois jours plus tard, dans la même zone, il envoie par le fond un cargo à vapeur britannique qui est en route pour la Normandie. Les sept U-Boote reçoivent l'ordre de quitter la Manche pour rejoindre la Norvège à la fin . L'''U-989 et cinq des U-Boote répondent à l'ordre et il atteint Marviken le .
Après une courte escale à Flensbourg, lU-989 commence sa cinquième patrouille le au départ d'Horten pour les côtes britanniques. En transit, le sous-marin est repéré par le EG le en mer de Norvège, au nord des Shetlands. Il est envoyé par le fond à la position , par des charges de profondeur des frégates , , et .
Deux hommes sont recueillis, mais meurent dans l'après-midi. L'un d'eux est le Commandant Hardo von Roithberg ; c'est le jour de son anniversaire. Les quarante-cinq autres membres d'équipage sont portés disparus.
Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 33. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg du au (Croix allemande).
Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Kiel Brest 54 jours 2 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Brest Brest 3 jours 3 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Brest Brest 3 jours 4 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Brest Marviken 49 jours 8 967 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Marviken Flensburg 6 jours Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Flensbourg Horten 3 jours 5 Kptlt. Hardo Rodler von Roithberg Horten Coulé 8 jours Total 126 jours
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack LU-989 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle. Stürmer ( – ) Igel 1 (3-) Hai 1 (17-)
Navire(s) coulé(s) LU-989'' a coulé 1 navire marchand de et a endommagé 1 navire marchand de au cours des 5 patrouilles (126 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisationLouis Kossuth7 176EPM-42EndommagéAshmun J Clough1 791EBC-82Coulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
Unterseeboot 989 Catégorie:Unterseeboot type VII Catégorie:Bateau lancé en 1943 Catégorie:Navire construit à Hambourg Catégorie:Sous-marin allemand de la Seconde Guerre mondiale Catégorie:Navire coulé en 1945