L'Unterseeboot 999 ou U-999 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hermann Hansen.

L'U-999 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (37 jours en mer) qu'il effectue.

Il est sabordé en .

Conception Unterseeboot type VII, lU-999 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur hors-tout de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à ().

LU-999 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou TMB. Son équipage comprenait et .

Historique Il passe sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille, puis il rejoint son unité de combat dans la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au . Il évolue ensuite dans la 24. Unterseebootsflottille puis dans la 31. Unterseebootsflottille comme bateau d'entrainement.

Son unique patrouille de guerre se déroule du 8 au , soit 20 jours en mer. L'''U-999 navigue en mer du Nord, sans succès.

Il sert ensuite de navire de formation des équipages jusqu'au . Date à laquelle lU-999 est sabordé dans le fjord de Flensbourg, à la position géographique , suivant les ordres de l'amiral Karl Dönitz (opération Regenbogen), pour éviter sa capture par les forces alliées.

L'épave est renflouée et démolie en 1948.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 24. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).

Commandement Oberleutnant zur See Hermann Hansen du au . Oberleutnant zur See Wilhelm Peters du à novembre 1944. Oberleutnant zur See Wolfgang Heibges'' de novembre 1944 au .

Patrouille(s) Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Hermann Hansen Kiel Arendal 3 jours 1 Oblt. Hermann Hansen Arendal Kristiansand 20 jours Oblt. Hermann Hansen Kristiansand Bergen 1 jours Oblt. Hermann Hansen Bergen Marviken 2 jours Oblt. Hermann Hansen Marviken Kiel 3 jours Oblt. Wolfgang Heibges Kiel Warnemünde 3 jours Oblt. Wolfgang Heibges Warnemünde Hambourg 3 jours Oblt. Wolfgang Heibges Hambourg Kiel 1 jours Oblt. Wolfgang Heibges Kiel Flensbourg 1 jours Total 37 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

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