L'Unterseeboot 1000 ou U-1000 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Willi Müller.
LU-1000 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille ( en mer) qu'il effectue.
Il est désarmé en .
Conception Unterseeboot type VII, lU-1000 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur hors-tout de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à ().
LU-1000 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter TMA ou TMB. Son équipage comprenait et .
Historique Il suit son temps d'entraînement à la 31. Unterseebootsflottille, puis rejoint la 8. Unterseebootsflottille jusqu'en .
Son unique patrouille de guerre se déroule du 4 au , soit en mer. L'''U-1000 croise en mer du Nord, sans succès.
Au cours de la patrouille, le submersible porte secours à deux aviateurs britanniques de la Royal Air Force dont le Mosquito avait été abattu deux jours plus tôt par lU-804.
Début , lU-1000 opère quelques jours en mer Baltique pour contrer l'avancée soviétique progressant dans les eaux allemandes, sans succès.
Le , alors qu'il se trouve en province de Prusse-Orientale au large de Pillau, lU-1000 est touché par une mine aérienne britannique du champ de mines Tangerine. Sévèrement atteint, le submersible rejoint Pillau le sans aucune perte.La totalité de son équipage est transférée dans lU-3523, à bord duquel tous meurent l'année suivante.
LU-1000 est désarmé le à Königsberg. Il est ensuite remorqué à Neustadt le , puis échoué au le , à la position . Son épave est démolie en .
Affectations 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
Commandement Oberleutnant zur See'' Willi Müller du au .
Patrouille(s) Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Willi Müller Kiel Egersund 3 jours 1 Oblt. Willi Müller Egersund Bergen 16 jours Oblt. Willi Müller Bergen Arnöy 1 jours Oblt. Willi Müller Arnøya Arendal 3 jours Oblt. Willi Müller Arendal Kiel 2 jours Oblt. Willi Müller Kiel Gotenhafen 3 jours Oblt. Willi Müller Gotenhafen Königsberg 1 jours Oblt. Willi Müller Königsberg Pillau 1 jours Oblt. Willi Müller Pillau Pillau 1 jours Total 31 jours
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
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