La gare de Nîmes-Pont-du-Gard, initialement appelée gare de Nîmes - Manduel - Redessan par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)., est une gare ferroviaire française. Ses emprises sont établies sur les territoires des communes de Manduel et de Redessan, dans le département du Gard, en région Occitanie. Par la route, elle se trouve à environ de Nîmes et du .
Mise en service le , elle est implantée à la croisée du contournement de Nîmes et de Montpellier (ligne nouvelle ouverte en 2017) et de la ligne de Tarascon à Sète-Ville (ligne classique), ce qui permet une desserte aussi bien en TGV qu'en TER (avec correspondances entre ces trains).
Situation ferroviaire La gare de Nîmes-Pont-du-Gard est située au point kilométrique (PK) . du contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier (où elle précède la gare de Montpellier-Sud-de-France), au croisement, par un passage supérieur, de la ligne de Tarascon à Sète-Ville (à son ). Sur la dernière, ses quais sont établis entre les gares ouvertes de Beaucaire (s'intercale, dans cette direction, celle fermée de Jonquières-Saint-Vincent) et de Nîmes (s'intercalent, vers cette dernière, celles également fermées de et de Grezan).
Histoire vignette|gauche|Aperçu du chantier, en . Après un chantier commencé en 2017, la mise en service de cette gare est réalisée le (bien qu'aucun train ne la desserve pendant les cinq premiers jours de son exploitation, à cause d'une grève.), soit un délai de construction abaissé de trois à deux ans.. Elle est conçue par l'AREP, qui la présente comme écodurable..
Lors des travaux, le plan de voies initial sur le contournement de Nîmes et de Montpellier a été modifié, afin de réduire le budget total ( d'euros au lieu de 95) ; les deux voies centrales passantes ayant été désactivées, les circulations ferroviaires concernées empruntent systématiquement les deux voies latérales (disposant chacune d'un quai) depuis le . Par ailleurs, en mars de la même année, le tribunal administratif de Nîmes a rejeté les requêtes contre les arrêtés préfectoraux concernant le projet, qui avaient été formulées par l'association ASPIC (s'opposant à la déclaration d'utilité publique) et par (contre l'autorisation environnementale)..
Le site est en outre intégré dans la future zone , projet de qui comprend la réhabilitation du (en y créant notamment un restaurant et un espace de vente de produits du terroir).. Ce dernier est un ancien bâtiment agricole, situé à proximité immédiate de la gare..
En 2020 (première année complète d'exploitation), la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à .. Une partie de cette fréquentation est engendrée par les Arlésiens dont la ville est distante de , ce qui représente un trajet plus court que celui nécessaire pour atteindre ; ainsi, le maire a souhaité adjoindre le nom d'Arles à celui de la gare, mais a renoncé en raison des que coûterait ce changement..
Fréquentation De 2019 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous : Année201920202021202220232024Voyageurs seuls15 135405 086590 063745 8341 054 5351 168 501Voyageurs et non voyageurs18 919506 358737 579932 2921 318 1681 460 626
Service des voyageurs thumb|Intérieur du bâtiment voyageurs. Accueil La gare dispose d'un (comportant notamment une boutique Relay), ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport (mais d'aucun guichet)..
Desserte La gare est desservie par.. : des (depuis ou vers Paris, Barcelone, Lille, Lyon, Toulouse) et Ouigo (depuis ou vers Paris mais aussi quelques autres villes), s'arrêtant également en gare de Montpellier-Sud-de-France ; des TER, permettant de faire la navette avec la gare de Nîmes (en centre-ville).
Intermodalité Plusieurs parkings (l'un d'entre eux est recouvert d'ombrières photovoltaïques), ainsi qu'un parc à vélos, sont disponibles à proximité de la gare. En outre, il est possible de prendre un taxi..
Par ailleurs, la (dite « express Gares ») du réseau urbain Tango dessert cette gare ; elle permet, en complément des TER, de rejoindre la gare de Nîmes (en centre-ville)..
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares du Gard Liste des gares desservies par TGV Nouvelles gares sur lignes à grande vitesse en France Contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier Schéma du contournement ferroviaire de Nîmes et de Montpellier Gare de Montpellier-Sud-de-France Ligne de Tarascon à Sète-Ville Schéma de la ligne de Tarascon à Sète-Ville
Liens externes
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