La classe Kobben, ou Type 207 est une série de sous-marins à propulsion diesel-électrique, construits par le Nordseewerke pour la Marine royale norvégienne. Ces sous-marins sont une version adaptée des Type 205 allemands.
Histoire Avec le reste de la Marine royale norvégienne, la flotte de sous-marins devait être modernisée selon le plan de la Flotte de 1960. Après la guerre, la Norvège avait besoin d’une marine plus adaptée aux opérations côtières que de grands navires de mer. Cela a rendu le choix d’un nouveau type de sous-marins plutôt mince, bien peu de sous-marins de l’OTAN étant adaptés à ce type d’opérations. Un sous-marin allemand de type 201 a été prêté à la Marine royale norvégienne pour évaluation et adaptation. Il en résulta le Type 207, dont 15 navires furent livrés à la Norvège entre 1964 et 1967. Tous les sous-marins de classe Kobben ont été construits par Rheinstahl Nordseewerke GmbH à Emden. Entre 1985 et 1993, six bateaux ont été allongés de et modernisés, notamment avec de nouveaux sonars.
Au cours de cette période, quatre autres ont été vendus à la marine royale danoise (connue là-bas sous le nom de classe Tumleren), trois opérationnels (modernisés) et un pour les pièces de rechange. Le a participé à l’invasion de l'Irak en 2003 de à .
En 2001, la classe Kobben a été retirée du service en Norvège, remplacée par la nouvelle classe Ula. Cinq navires modernisés ont été donnés à la Marine polonaise (où ils servent encore en 2016), quatre comme unités opérationnelles et un pour les pièces de rechange. Avant d’être transférés, les équipages polonais ont été formés et les sous-marins ont été révisés.
En 2004, tous les bateaux danois opérationnels (Tumleren, Silen et Springeren) ont été mis hors service. Ils ont été mis au rebut à partir de 2005, attendant d’être mis au rebut ou transférés à une autre nation.
Dans la culture populaire Le Kobben est mentionné par le romancier américain Tom Clancy dans son techno-thriller Tempête rouge (Red Storm Rising) de 1986.
Navires thumb|right|ORP Bielik en service avec la Marine polonaise (source: ministère de la Défense polonais). +Classe Kobben — dates significativesPennant numberNomMis en serviceNotesS-315Kaura1965Transféré au Danemark en 1991 pour les pièces détachéesS-316Kinn8 avril 1964Sabordé au Bjørnafjord en 1990S-317Kya15 juin 1964Transféré au Danemark en 1991 en tant que HDMS Springeren. Désarmé en 2004..S-318Kobben15 août 1964Transféré à la Pologne en 2002 pour pièces détachées et le 17 décembre 2011 transféré à l'Académie Maritime de Gdynia (Akademia Marynarki Wojennej) pour la formation des équipages.S-319Kunna29 octobre 1964Transféré à la Pologne en 2003 en tant que . Désarmé en 2017..S-300Ula1965Renommé Kinn (S-316) en 1987, démoli en 1998S-301Utsira1965Démoli en 1998S-302Utstein1965Transféré au Musée de la marine royale norvégienne à Horten en 1998 en tant que navire muséeS-303Utvær1965Transféré au Danemark en 1989 en tant que HDMS Tumleren (S322). Désarmé en 2004.S-304Uthaug1965Transféré au Danemark en 1990 en tant que Désarmé en 2004. Maintenant navire musée.S-305Sklinna1966Reconditionné en 1989, démoli en 2001S-306Skolpen1966Transféré à la Pologne en 2002 en tant que . Désarmé en 2021..S-307Stadt1966Démoli en 1989S-308Stord1967Transféré à la Pologne en 2002 en tant que . Désarmé en 2018. pour être converti en navire musée.S-309Svenner1967Transféré à la Pologne en 2003 en tant que . Désarmé en 2021..
Notes et références
Voir aussi
Liens internes Liste des sous-marins de la Norvège
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