L'Unterseeboot 1018 ou U-1018 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Ulrich Faber.
Il est coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord, en .
Conception Unterseeboot type VII, l'U-1018 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur hors-tout de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de à , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de marins () à (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à ().
LU-1018 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et .
Historique Il passe son temps d'entraînement initial à la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il rejoint son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
Le , un accident lors d'un exercice d'entraînement en mer Baltique fait un mort ,(Obersteuermann Walter Nellsen) et deux blessés.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Horten. Elle commence le au départ d'Horten pour les côtes britanniques. Le à , lU-1018 attaque le convoi BTC-81 et torpille un navire norvégien, touché du côté tribord. Le navire se casse en deux et coule en deux minutes, emportant huit des 25 membres d'équipage.
À la suite de cette attaque, l'''U-1018 est chassé par les navires d'escorte du convoi. Moins de deux heures plus tard, il est localisé et coulé au sud de , dans les Cornouailles, par des charges de profondeur de la frégate britannique .
Cinquante et un des 53 membres d'équipage meurent dans cette attaque.
L'épave repose à une cinquantaine de mètres de profondeur à la position géographique .
Affectations 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement Kapitänleutnant Ulrich Faber du au . Kapitänleutnant Walter Burmeister du au .
Patrouille(s) Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Walter Burmeister Kiel Horten 4 jours 1 Kptlt. Walter Burmeister Horten Coulé 38 jours 1 317Total 42 jours
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Navire coulé LU-1018'' a coulé 1 navire marchand de au cours de l'unique patrouille (42 jours en mer) qu'il effectua. DateNomNationalitéTonnageConvoiFaitLocalisation1 317BTC-81Coulé
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique
Liens externes
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