L'Unterseeboot 1061 ou U-1061 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIF utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Otto Hinrichs.

LU-1061 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours des cinq patrouilles (119 jours en mer) qu'il effectue.

Il capitule à Bergen en et est détruit en .

Conception Le type VII classe F, conçu en 1941, était un transporteur de torpilles. C'était le plus lourd et le plus gros des U-Boots de type VII construits. Son armement était identique à l'exception du fait qu'il ne disposait pas de canons sur le pont, mais il pouvait en contrepartie embarquer jusqu'à 39 torpilles.

L'''U-1061 avait un déplacement de en surface et en plongée. Il avait une longueur totale de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices de , deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de , produisant un total de en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 750 cv, produisant un total , en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de () et une vitesse de () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 87 milles marins () à 4 nœuds (; par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de nautiques (soit ) à 10 nœuds ().

LU-1061 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait 39 torpilles. Il était équipé d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à avec une cadence théorique de 50 coups par minute et de deux canons antiaérien de C38 Flak avec . Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique Il effectue son temps d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis rejoint son unité de combat dans la 12. Unterseebootsflottille.

Entre et , lU-1061 effectue des transports de torpilles T-5 FAT et d'autres armes entre Kiel et les ports de Kristiansand, de Narvik, de Bergen, de Trondheim, de Skjomenfjord et d'Horten.

Le , le submersible quitte Kristiansand pour Trondheim. Le (ou le selon une autre source), lU-1061 est localisé par un projecteur de nuit actionné par un avion chasseur Wellington du (RCAF), piloté par le Flying officer J.E. Neelin. Le bateau est illuminé et attaqué par six charges de profondeur. Le premier avion est renforcé par un bombardier Liberator du , piloté par le Flight lieutenant W.S. Blackden, qui procède à une seconde attaque au moyen de charges de profondeur. Le sous-marin se défend fortement avec ses canons anti-aériensL'U-1061 sur u-boote.fr.. Le submersible arrive endommagé à Trondheim le .

LU-1061 se rend aux forces alliées le à Bergen, en Norvège.

Le (ou le selon une autre source), il est transféré au point de rassemblement au Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight, entreprise alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.

L'''U-1061 coule le à la position , détruit par l'artillerie du destroyer britannique et par celle du destroyer polonais ORP Piorun.

Affectations 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 12. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation). 12. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante). 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).

Commandement Oberleutnant zur See Otto Hinrichs du au . Oberleutnant zur See Walter Jäger du au .

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès 1 Oblt. Otto Hinrichs Kiel Kristiansand 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Bergen 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Narvik 7 jours L Oblt. Otto Hinrichs Narvik Bergen 6 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Kristiansand 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Kiel 2 jours 2 Oblt. Otto Hinrichs Kiel Kristiansand 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Narvik 5 jours L Oblt. Otto Hinrichs Narvik Kiel 12 jours Oblt. Otto Hinrichs Kiel Gotenhafen 3 jours Oblt. Otto Hinrichs Gotenhafen Kiel 3 jours 3 Oblt. Otto Hinrichs Kiel Kristiansand 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Skjomenfjord 8 jours L Oblt. Otto Hinrichs Skjomenfjord Trondheim 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Trondheim Bergen 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Kristiansand 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Kiel 3 jours 4 Oblt. Otto Hinrichs Kiel Kristiansand 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Bergen 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Trondheim 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Trondheim Narvik 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Narvik Trondheim 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Trondheim Bergen 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Kristiansand 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Kiel 3 jours 5 Oblt. Otto Hinrichs Kiel Horten 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Horten Kristiansand 2 jours L Oblt. Otto Hinrichs Kristiansand Bergen 3 jours L Oblt. Otto Hinrichs Bergen Trondheim 7 jours Oblt. Otto Hinrichs Trondheim Bergen 2 jours Oblt. Otto Hinrichs Bergen Bergen 3 jours Oblt. Walter Jäger Bergen Kristiansand 6 jours Oblt. Walter Jäger Kristiansand Bergen 4 jours Total 119 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l'Atlantique

Liens externes

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